Russian Railways sẽ đầu tư vào các dự án phát triển cơ sở hạ tầng tại khu vực Viễn Đông của Nga trị giá 246 tỷ rúp ($7.48 tỷ USD), theo phát biểu của ông Valeriy Reshetnikov, phó chủ tịch cao cấp ngành đường sắt tại phiên họp toàn thể của Diễn Đàn kinh tế Quốc tế Viễn Đông lần thứ năm tại Khabarovsk.
Ông Reshetnikov cho biết ngàng đường sắt đã đưa ra các biện pháp nhằm phát triển khu vực Siberia trước năm 2015. Ngoài ra, các cấp cao nhất của chính phủ đã phê duyệt một chương trình phát triển chiến lược cho Đường sắt Baikal-Amur (BAM) cho đến năm 2020.
Theo Russian Railways, việc hiện đại hóa Đường sắt xuyên Siberia cũng như BAM, có ý nghĩa rất quan trọng đối với việc phát triển vận tải đường sắt quốc tế, đặc biệt giữa châu Âu và châu Á.
Tuy nhiên, để hoàn toàn phát triển và hiện đại hóa mạng lưới đường sắt hiện tại của vùng Viễn Đông, chỉ nỗ lực của Russian Railways là chưa đủ, cần có cả sự hỗ trợ của chính phủ.
Về phần mình, Russian Railways chỉ có thể đầu tư 63 tỷ rúp ($1.9 tỷ USD). Vì thế, trước năm 2015, để theo kịp các kế hoạch hiện tại, chính phủ cần chi thêm 183 tỷ rúp ($5.57 tỷ USD). Tính chung, việc phát triển mạng lưới cần hơn 400 tỷ rúp (khoảng 12.2 tỷ USD).
Những đầu tư này là cần thiết để đảm bào tăng trưởng kinh tế bền vững trong khu vực và cả nước, ông Reshetnikov nói. Ông nói thêm các nguồn cho ngân quỹ này có thể lấy từ việc cấp phép cho các hợp đồng xây dựng cơ sở hạ tầng, cải thiện chính sách thuế và đầu tư công.
Theo American Shipper
Đăng nhập
