Sản lượng container qua các cảng chính tại Ấn Độ đã giảm nhẹ 1,45% tính theo năm từ tháng 4/2012 đến tháng 1/2013, mười tháng đầu trong năm tài chính 2012-2913, theo Hiệp hội các cảng biển Ấn Độ.
Tổng lượng container giảm còn 6.43 triệu TEU so với 6.52 triệu TEU cùng kỳ năm ngoái. Tổng lưu thông container khá bình ổn ở mức 100 triệu tấn.
Cảng Jawaharlal Nehru (Nhava Sheva), cửa ngõ container nhộn nhịp nhất của Ấn Độ, xếp dỡ 3.54 triệu TEU, giảm 2.5% so với 3.63 triệu TEU cùng kỳ năm tài chính 2011-12.
Lưu thông tại Cảng Chennai đạt 1.3 triệu TEU, giảm nhẹ so với 1.32 triệu TEU một năm trước.
Sản lượng cảng Kolkata tăng khoảng 12.5% đạt 502,000 TEU so với 446,000 TEU. Sản lượng của Tuticorin giảm còn 394,000 TEU so với 398,000 TEU.
Cảng Cochin, vừa trãi qua cuộc đình công của các nhân công xe container, xếp dỡ được 275,000 TEU, giảm so với 289,000 TEU trong thời kỳ từ tháng 4/2011 đến tháng 1/2012.
IPA cho biết tổng sản lượng hàng hóa tại các cảng chính từ tháng 4/2012 đến tháng 1/2013 giảm gần 3% đạt 453.7 triệu tấn so với 467 triệu tấn cùng kỳ năm ngoái.
Kandla dẫn đầu với 78.15 triệu tấn, theo sau là Jawaharlal Nehru, với 53.76 triệu tấn; Visakhapatnam, với 49.15 triệu tấn; Mumbai, với 48.5 triệu tấn; Paradip, với 46.6 triệu tấn; và Chennai, với 44.3 triệu tấn.
Trong năm tài chính 2011-12, kết thúc ngày 31/3/2012, 12 cảng chính của Ấn Độ xếp dỡ được 560 triệu tấn, giảm 1.73% so 570 triệu tấn trong năm 2010-11. Tổng sản lượng container năm 2011-12 ước đạt 7.77 triệu TEU, tăng 3% so với 7.54 triệu TEU.
Dựa trên các xu thế sản lượng hiện tại, các cảng chính khó có khả năng đạt được mục tiêu 601 triệu tấn do Bộ Vận chuyển đề ra cho năm tài chính 2012-13.
Theo The Journal of Commerce