VIETNAM SHIPPER - Tạp Chí Chủ Hàng Việt Nam - Vận Tải - Hàng Hải - Hàng Không

Theo Cảng vụ Hàng hải TPHCM, đến ngày 10.9, đã có 39 hãng tàu biển thông báo ngừng thu phí kẹt cảng (PCS) đối với hàng hóa xuất nhập khẩu.

Trong tháng 7 và tháng 8, Cục Hàng hải Việt Nam đã nhận được nhiều công văn và ý kiến của các doanh nghiệp xuất nhập khẩu Việt Nam về việc các cảng biển, hãng tàu đồng loạt tăng phí PCS với lý do cảng Cát Lái bị ùn tắc.

Tuy nhiên, sau khi cảng Cát Lái đã đi vào ổn định và không còn hiện tượng kẹt, nhiều hãng tàu vẫn tiếp tục giữ mức tăng này, đồng thời một số hãng khác còn ra thông báo tăng phí PCS từ tháng 9.

Sau khi tổ chức cuộc họp bàn về việc thu phụ phí của các hãng tàu biển nước ngoài, Cục Hàng Hải Việt Nam đã gửi công văn tới các hãng tàu, đại lý tàu biển... đề nghị không thu phụ phí này, đồng thời báo cáo đề xuất đến Bộ Giao thông vận tải đề nghị Chính phủ có cơ chế kiểm soát phí và phụ phí

Theo Thanh niên Online

	Đề xuất thành lập tổ công tác xử lý phụ phí vận tải biển (9/11/2014 10:23:18 AM)
	Quy hoạch cảng Quy Nhơn tiếp nhận 30 triệu tấn hàng mỗi năm (9/11/2014 9:09:42 AM)
	Bình Định: Mở rộng cảng Quy Nhơn thành trọng điểm khu vực (9/10/2014 10:32:33 AM)
	Cục Hàng hải loại bỏ một số phí: Tạo sự phát triển và cạnh tranh lành mạnh (09/09/2014) (9/10/2014 10:30:14 AM)
	Dấu ấn về sự đồng hành Hải quan- Doanh nghiệp (9/9/2014 9:54:24 AM)
	Phối hợp quản lí hàng hóa XNK tại cảng Hải Phòng (9/9/2014 9:52:08 AM)
	Dịch vụ logistics vẫn ngủ quên? (9/8/2014 10:51:51 AM)
	Phụ phí tại cảng: Doanh nghiệp tự cứu (9/8/2014 10:50:14 AM)
	Doanh nghiệp kiến nghị tiếp tục giảm thời gian thông quan (9/8/2014 10:46:58 AM)
	Mong chờ một cơ chế hành chính hải quan đơn giản hơn (9/6/2014 11:17:23 AM)