Neptune Orient Lines (NOL) của Singapore, hãng vận tải container lớn thứ bảy trên thế giới, sẽ đặt hàng thêm tàu nhằm giải quyết vấn đề thiếu hụt trong thị trường vận tải hàng hóa toàn cầu trong vài năm.
Thông báo này có sau ba ngày khi AP Moller-Maersk, hãng vận tải container lớn nhất thế giới, cho biết họ đã đặt một đơn hàng trị giá 1.9 tỷ USD với Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering đóng 10 tàu container lớn nhất thế giới giao từ năm 2013 đến 2015.
Trưởng điều hành Ronald Widdows, tuy vậy, không cho biết ông sẽ đặt đóng bao nhiêu tàu ngoài 10 tàu đã thông báo vào năm ngoái, giao từ 2013 đến 2014.
Theo Cargonews Asia