Trung Quốc sẽ thêm hơn 45 sân bay nữa trong năm năm tới, nâng tổng số sân bay của nước này lên hơn 220 sân bay, dù tình hình tài chính đang rất xấu tại nhiều sân bay khu vực.
Trung Quốc đang trong quá trình phát triển sân bay, với các dự án cho bốn trung tâm chính ờ nước này và phát triển các tuyến hàng không đến những khu vực nghèo hơn và xa hơn ở phía tây.
Nhưng nhiều sân bay mới đã phải vật lộn để thu hút khách hàng và đang chết dần chỉ với một số chuyến bay một tuần, hoặc không có chuyến bay nào hết.
Trong số 175 sân bay hiện có của Trung Quốc, khoảng 130 sân bay đang trong tình trạng báo động với khoản lỗ tính chung 255.5 triệu USD năm ngoái, ông Li Jiaxiang, người đứng đầu Cục Hàng không Dân dụng Trung Quốc nói.
Chính phủ đã hỗ trợ cho các sân bay 912.26 triệu USD từ năm 2006 đến năm 2010, và ông Li mong muốn có thêm hỗ trợ tài chính, bởi các sân bay sẽ tăng cường kinh tế địa phương, đặc biệt tại những vùng xa xôi về lâu dài.
Trong giai đoạn đến năm 2015, Bắc Kinh sẽ đầu tư khoảng 230 t3 USD vào mảng hàng không, ông cho biết, nhưng không cho biết cụ thể bao nhiêu sẽ được dùng cho các sân bay.
Đi lại bằng đường không đã phát triển nhanh chóng tại Trung Quốc khi kinh tế tăng trưởng, tăng cường doanh thu cho Air China, China Eastern Airlines và các hãng vận tải khác.
Quy mô đội bay của các hãng hàng không Trung Quốc dự kiến sẽ đạt đến 5,000 máy bay vào cuối năm 2015, so với 2,600 máy bay vào cuối năm ngoái.
Theo Cargonews Asia
Đăng nhập
.jpg)
