Việc cảng vụ hàng hải các tỉnh và cơ quan chức năng tăng cường kiểm tra chặt chẽ tàu ngay từ trước khi rời cảng đã giảm thiểu rất nhiều việc tàu biển Việt Nam bị chính quyền cảng các nước lưu giữ. Đây là một tín hiệu đáng mừng nhằm đưa đội tàu của Việt Nam ra khỏi danh sách đen của TOKYO MOU vào cuối năm 2014. Tuy nhiên một nỗi lo khác đến từ chính quyền cảng Trung Quốc khi liên tục lưu giữ tàu biển Việt Nam.
Cụ thể, theo cục Hàng hải Việt Nam, từ đầu năm 2014 đến ngày 15-5-2014 có tổng cộng 267 lượt tàu biển Việt Nam bị chính quyền cảng các nước kiểm tra. Riêng trong tháng 5 có 68 lượt tàu biển bị kiểm tra, phát hiện 191 khiếm khuyết liên quan đến 47 lượt tàu. Tính đến ngày 15-5-2014, có 13 lượt tàu biển Việt Nam bị chính quyền cảng các nước lưu giữ, giảm 6 tàu so với năm 2013. Trong đó, riêng chính quyền cảng Trung Quốc lưu giữ đến 11 lượt tàu, hai lượt tàu còn lại bị chính quyền cảng Hồng Kông và Úc lưu giữ. Gần đây nhất vào ngày 3-5-2014, tàu Great Trust Dragon 2 của công ty TNHH Việt Hải cũng bị chính quyền cảng Trung Quốc lưu giữ.
Để giảm thiểu lượng tàu biển Việt Nam bị lưu giữ, Cục hàng hải Việt Nam đề nghị Cảng vụ hàng hải các tỉnh và các cơ quan đăng kiểm tăng cường nâng cao chất lượng kiểm tra, giám sát tàu biển trước khi xuất bến. Đồng thời làm việc với các chủ tàu có nhiều tàu biển trong thời gian qua nhằm khắc phục các hạn chế để giảm thiểu tỷ lệ tàu bị bắt giữ.
Phan Nguyễn
Đăng nhập
