Các thành viên thuộc Grand Alliance, Hapag-Lloyd, Nippon Yusen Kaisha (NYK) và Orient Overseas Container Line (OOCL) vừa thông báo tăng cường các tuyến xuyên Thái Bình Dương Bờ Tây.
Tuyến Japan China Express (JCX) sẽ được nối lại kết hợp với việc tái cấu trúc các tuyến Central China Express, (CCX), South China Sea Express (SCX) và Super Shuttle Express (SSX), tạo một mạng lưới tuyến cải thiện và hiệu quả cho Grand Alliance.
Bắt đầu từ 15 tháng Năm, tuyến JCX sẽ đến các cảng Nhật vốn thuộc các tuyến SCX và cảng Qnigdao vốn thuộc tuyến CCX, ngoài ra còn có một ghé cảng trực tiếp mới trên chiều đi hướng đông tại Kwangyang.
Việc tăng cường này sẽ cải thiện lịch trình của tuyến CCX, tập trung vào Pusan và miền Trung Trung Quốc, trong khi tuyến SCX sẽ có thời gian vận chuyển cạnh ranh từ cảng nước sâu Cái Mép của Việt Nam đến Los Angeles. Tuyến SSX sẽ cung cấp dịch vụ con thoi cho thị trường từ nam ta và Hong Kong cùng với một ghé cảng trực tiếp tại Fuzhou.
Vòng xoay cảng của các tuyến như sau:
JCX (bắt đầu từ 15 tháng Năm): Qingdao > Kwangyang > Kobe > Nagoya > Tokyo > Sendai > Los Angeles > Oakland > Tokyo > Nagoya > Kobe > Qingdao.
CCX (bắt đầu từ 19 tháng Năm): Ningbo > Shanghai (Waigaoqiao) > Shanghai (Yangshan) > Pusan > Los Angeles > Oakland > Pusan > Ningbo.
SCX (bắt đầu từ 8 tháng Năm): Laem Chabang > Singapore > Cai Mep > Kaohsiung > Los Angeles > Oakland > Kaohsiung > Shekou > Laem Chabang.
SSX (bắt đầu từ 14 tháng Năm): SSX: Yantian > Shekou > Hong Kong > Long Beach > Kaohsiung > Fuzhou > Xiamen > Hong Kong > Yantian.
Theo Eyefortransport