Cảng Quốc tế Tân Cảng - Cái Mép (TCIT) là công ty liên doanh giữa Tổng Công ty Tân Cảng Sài Gòn và 3 hãng tàu lớn bao gồm Mitsui O.S.K Lines (Nhật), Hanjin Shipping (Hàn Quốc) và Wanhai Lines (Đài Loan). TCIT được cấp Giấy chứng nhận đầu tư vào ngày 04 tháng 09 năm 2009, đây là giai đoạn 2 trong dự án cảng nước sâu Tân Cảng – Cái Mép thuộc Tổng Công ty Tân Cảng Sài Gòn.
Chỉ trong vòng 8 tháng kể từ khi bắt đầu đi vào hoạt động vào tháng 1 năm 2011, TCIT đã đạt được vị trí hàng đầu trong hệ thống cảng container tại khu vực Cái Mép về sản lượng và chất lượng dịch vụ. Với sự hỗ trợ hoàn toàn từ phía các đối tác, TCIT sẽ sớm trở thành cảng container tầm cỡ thế giới.
Là một cảng nuớc sâu nằm gần khu vực sản xuất lớn nhất tại Việt Nam gồm thành phố Hồ Chí Minh, các tỉnh Bình Dương, Đồng Nai và tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu, TCIT được phát triển như là một cảng nước sâu đầu tiên tại Việt Nam để có thể tiếp nhận đuợc các tàu lớn, kết nối trực tiếp đến các khu vực xuất khẩu chính ở Bắc Mỹ và Châu Âu. Cũng vì vậy, TCIT có tiềm năng lớn để trở thành trung tâm logistics của khu vực nhờ vào vị trí địa lý thuận lợi nằm giữa Hồng Kông và Singapore. Thời gian vận chuyển hàng hoá từ Cái Mép đến Phnom Penh và ngược lại chỉ mất 2 ngày bằng sà lan. Ngoài ra, TCIT nằm gần châu thổ sông Mêkông nơi có sản lượng xuất khẩu lớn về gạo và thuỷ sản.
Với đội sà lan dồi dào và mạng lưới logistics kết nối với cảng Tân Cảng, cảng Tân Cảng – Cát Lái, ICD Tân Cảng – Sóng Thần tại Bình Dương, và ICD Tân Cảng – Long Bình tại Biên Hòa (Đồng Nai), và các ICD khác tại khu vực thành phố Hồ Chí Minh như Tanamexco, Transimex, Sotrans, Phúc Long và Phước Long, TCIT cung cấp những dịch vụ đáng tin cậy và cạnh tranh nhất đáp ứng mọi yêu cầu từ phía khách hàng.
TCIT đã đầu tư hệ thống cơ sở vật chất và trang thiết bị hiện đại, với tổng diện tích 40 ha, bao gồm 2 cầu tàu dài 590 mét và bãi container rộng 34 ha. Ngoài ra, TCIT cũng trang bị 6 cẩu STS Post – Panamax để đáp ứng yêu cầu khai thác tàu có trọng tải lớn trên 10.000 Teus. Nhờ vào mối liên kết chặt chẽ với TCCT, đơn vị thành viên của tổng công ty Tân Cảng Sài Gòn – giai đoạn 1 của dự án trên, TCIT có thể tiếp nhận và khai thác 3 tàu cùng một lúc tại 2 cảng do TCIT có thể sử dụng 300 mét cầu tàu nối liền với 590 mét cầu tàu sẵn có. Các công ty thành viên của Tổng Công ty Tân Cảng Sài Gòn đã cung cấp hệ thống các tàu làm nhiệm vụ hoa tiêu và lai dắt hiện đại để hỗ trợ mỗi tàu vào cập cảng TCIT và TCCT để đảm bảo an toàn hàng hải. Trong bãi container, TCIT đầu tư mới 20 cẩu e-RTG hiện đại chạy bằng điện. Với hệ thống trang thiết bị thân thiện với môi trường, TCIT nhắm đến mục tiêu giảm lượng khí thải đến mức tối thiểu trong suốt quá trình khai thác cảng.
Với việc đầu tư hệ thống công nghệ thông tin hiện đại TOPX của RBS (Úc) giúp quản lý, khai thác cảng hiệu quả theo thời gian thực, TCIT đã đem lại nhiều giá trị gia tăng cho khách hàng. Đây là chương trình quản lý với tính năng ưu việt cho việc lập kế hoạch, theo dõi, triển khai và đánh giá lưu trữ, dữ liệu; hệ thống wireless xác định vị trí container trên tàu và bãi, hệ thống truyền dữ liệu điện tử (EDI) thông suốt giữa các các cảng và đối tác, khách hàng. Ngoài hệ thống này, TCIT cũng đang đầu tư hệ thống nhắn tin tự động, giúp khách hàng có thể trực tiếp nhắn tin tìm vị trí container đang ở bãi cảng hay trên sà lan. TCIT còn liên kết với ngân hàng để triển khai dịch vụ thanh toán điện tử (E-banking), cho phép khách hàng thanh toán nhanh chóng mà không cần tiền mặt.
Dù mới đi vào hoạt động trong năm đầu tiên, nhưng nhờ vào sự hỗ trợ hoàn toàn từ phía khách hàng, các đối tác và các nhà cung cấp, sản lượng nhập xuất thông qua TCIT tăng lên đáng kể trong khu vực Cái Mép. TCIT sẽ không ngừng nổ lực để hoàn thành mục tiêu là cảng an toàn, thân thiện với môi trường, và cung cấp chất lượng dịch vụ cạnh tranh và tin cậy nhất.
Vietnam Shipper