Home Page About us Transport Yellow Pages Forum VIL
Tracuu
Su Kien



Username
Password
 
Đăng ký mới


Phòng kinh doanh:
028
3513 6399
 

Đăng nhập

     

Vận tải biển của Việt Nam đang lép vế

10/9/2012 10:24:23 AM

Chi phí vận tải đường biển (logistics) ở VN khá cao chiếm tới 25% GDP, song 80% của nguồn thu này đang rơi vào túi DN nước ngoài

 

Dịch vụ logistics - ngành kinh tế được coi là mũi nhọn của nhiều quốc gia - lại đang ở tình trạng “mũi tù” tại VN. Đây là nhận định được đưa ra tại Hội nghị chuyên đề quy hoạch, quản lý khai thác cảng biển, logistics do Bộ GTVT tổ chức mới đây.

Theo Hiệp hội Giao nhận kho vận Việt Nam (Viffas), hiện tượng nhập siêu 80% dịch vụ logistics là tất yếu. Chúng ta chưa có được một công nghệ logistics chuyên nghiệp đủ mạnh nên nguồn lợi từ logistics không chỉ rơi vào tay các DN nước ngoài mà còn góp phần tăng giá thành hàng hóa XNK vì chi phí vận tải chiếm tới 30-40% giá thành (trong khi tỉ lệ này ở các nước khác chỉ là 15%).

Theo đánh giá thực trạng ngành logistics VN thông qua chỉ số LPI (logistics performance indicator) của Ngân hàng Thế giới, năm 2012 VN đứng thứ 53/155 quốc gia với LPI là 3,00 (tăng 0,04 điểm so với năm 2010 là 2,96). Đồng thời chỉ số LSCI (chỉ số kết nối tuyền tàu container quốc tế) đánh giá về khả năng kết nối logistics với thế giới của VN còn thấp. Năm 2011, LSCI của VN là 18,35 xếp hạng 20/162 quốc gia (trong khi năm 2010 là 5,26 xếp hạng 36/162 quốc gia).

Bộ GTVT đang khẩn trương xây dựng trình Chính phủ ban hành và tổ chức thực hiện đề án đầu tư nâng cấp hạ tầng giao thông, kho tàng bến bãi tại các cảng biển lớn, các địa điểm thông quan hàng hóa XNK đến năm 2020, định hướng đến năm 2030. Đồng thời bộ cũng xây dựng và triển khai đề án nâng cao năng lực thị phần vận chuyển hàng hóa XNK của các DNVN, thực hiện quy hoạch tổng thể hệ thống cảng biển VN, nâng cấp, hoàn thiện hệ thống kết cấu hạ tầng đường bộ, đường thuỷ, đường sắt kết nối với cảng biển; ưu tiên phát triển đồng bộ kết cấu hạ tầng vận tải tại các vùng trọng điểm; quy hoạch xây dựng hệ thống cảng cạn VN đến năm 2020, định hướng đến 2030. Bên cạnh đó kêu gọi Nhà nước và tư nhân kết hợp đầu tư xây dựng, khai thác mạng lưới phương tiện vận tải đa phương thức, đủ khả năng cung ứng dịch vụ logistics quốc tế, góp phần giảm thời gian và giá thành vận tải.

Đây cũng là những giải pháp đồng bộ để giành lại thị phần logistics vốn đang tuột khỏi tay VN.

 

Theo Lao Động

TIN LIÊN QUAN
Nhập khẩu hàng hóa từ Bỉ tăng mạnh (5/9/2014 9:20:43 AM)
Trao đổi thương mại Việt Nam – Bỉ năm 2013 tăng trưởng (3/7/2014 9:10:59 AM)
Lưu thông container trên các tuyến Á-Âu, xuyên Đại Tây Dương tăng 2.4% trong năm 2013 (2/12/2014 10:13:43 AM)
Thị trường vận tải biển thời hậu khủng hoảng (12/3/2013 9:25:16 AM)
Cơ hội đầu tư hợp tác lĩnh vực logistics biển (11/22/2013 9:56:40 AM)
Hãng vận tải Puerto Rico bổ sung ghé cảng tại Port Everglades (10/4/2013 10:29:35 AM)
Bỉ- thị trường xuất khẩu chủ lực của Việt Nam trong khu vực EU (8/29/2013 10:02:01 AM)
Bỉ- thị trường xuất khẩu chủ lực của Việt Nam trong khu vực EU (8/15/2013 9:38:23 AM)
Nhu cầu vận tải hàng hóa hàng không châu Á tháng 3 gây thất vọng (4/27/2013 8:50:57 AM)
Vận tải hàng hóa giảm gần 10% (4/26/2013 11:16:30 AM)
THÔNG TIN KHÁC
Hapag-Lloyd nhận tàu New York Express 13,169-TEU, hay 12,500 TEU? (10/8/2012 10:28:23 AM)
OOCL tăng cước tuyến bắc Âu đến châu Á trong tháng 11 (10/6/2012 9:45:51 AM)
G6 Alliance có dịch vụ trung chuyển giữa các cảng Đức, Gothenburg (10/6/2012 9:45:26 AM)
Virginia mở rộng dịch vụ vận chuyển container bằng sà lan (10/5/2012 10:37:28 AM)
US Lines sẽ áp dụng phụ phí nếu xảy ra đình công ở các cảng New Zealand (10/5/2012 10:36:59 AM)
ULCT đón ghé cảng của tàu CMA CGM trên tuyến trung chuyển Antwerp-St Petersburg (10/5/2012 10:36:20 AM)
TPHCM và Đan Mạch tăng cường hợp tác vận tải biển (10/5/2012 10:33:44 AM)
Phát triển hệ thống cảng biển: Cần tầm nhìn dài hạn (10/4/2012 10:33:02 AM)
Seago Line bổ sung ghé cảng tại Fos sur Mer vào tuyến Địa Trung Hải (10/3/2012 9:46:54 AM)
MSC điều chỉnh phí nhiên liệu (10/3/2012 9:45:56 AM)
BÌNH LUẬN

Bình luận của bạn

Nội dung:
Email / Tên / Điện thoại:
 

Bạn thấy giao diện mới của website như thế nào?
Rất đẹp
Đẹp
Bình thường
Không đẹp lắm

VẬN CHUYỂN CONTAINER QUỐC TẾ/NỘI ĐỊA UY TÍN, CHẤT LƯỢNG. HOTLINE: 0903 974 124
CÔNG TY TNHH CÁT TƯỜNG GIANG (CTG LOGISTICS & SHIPPING AGENCIES)

© 2005 Bản quyền thuộc về Viện Logistics Viết Nam (VIL) - Liên hệ quảng cáo
Ghi rõ nguồn "VietnamShipper" khi bạn phát hành lại thông tin từ website này

Tầng 25, Pearl Plaza - 561A Điện Biên Phủ, P.25, Q.Bình Thạnh, Tp.HCM - Tel: (+84-8) 3513 6399 - Fax: (+84-8) 3513 6359 - Email: admin@vietnamshipper.com