Trong một nỗ lực nhằm ngăn giá cước đi xuống trong mùa thấp điểm, các hãng tàu vận chuyển hàng nhập khẩu Mỹ từ châu Á dự định tăng cước $400/FEU đối với các chuyến hàng đến Bờ Tây và $600/FEU đến tất cả những điểm đến khác, áp dụng từ 1/12/2012.
Tổ chức Bình ổn Xuyên Thái Bình Dương, một nhóm đại diện cho 15 hãng tàu trên chiều đi hướng đông Thái Bình Dương, cũng thông báo một khoản tăng đề suất $1,500/TEU đối với container chuẩn và container lạnh đi từ châu Á, gồm cả Pakistan, Bangladesh và Sri Lanka, đến tất cả các điểm đến tại Mỹ.
Brian Conrad, điều hành TSA, nói giá cước trên chiều đi hướng đông Thái Bình Dương thường bắt đầu giảm sau khi tất cả hàng hóa cho mùa lễ hội đều đến Mỹ và giá sẽ tiếp tục đi xuống trong mùa xuân. Điều này tạo một mức sàn thấp để bắt đầu các đàm phán hợp đồng vận chuyển cho nhiều hợp đồng bắt đầu có hiệu lực từ ngày 1 tháng Năm mỗi năm.
Các hãng tàu trong mùa hè và mùa thu này đã thành công trong việc áp dụng GRI khi đến mùa cao điểm vận chuyển 2012. “Các hãng tàu muốn đảm bảo doanh thu tạo được trước đó trong năm không sớm bị xói mòn trong những hợp đồng tới,” ông Conrad nói.
Theo The Journal of Commerce
Đăng nhập
.jpg)
