Lưu thông container đã giảm 1.1% trong chín tháng đầu năm so với năm ngoái nhưng tổng sản lượng hàng hóa tại cảng lớn nhất châu Âu tăng 1.7% đạt 332.6 triệu m3 tấn do lượng hàng nhập khẩu dầu thô và các sản phẩm từ dầu tăng mạnh.
Lưu thông container giảm từ 9 triệu tEU còn 8.9 triệu TEU trong chín tháng đầu năm trong đó sản lượng trong quý ba không đổi, ở mức hơn 3 triệu TEU.
Chính quyền cảng cho biết sự chững lại này la do lượng container rỗng giảm mạnh trong nửa đầu năm.
Khủng hoảng kinh tế toàn cầu cũng ảnh hưởng đến lưu thông container tại Rotterdam, với mùa cao điểm yếu, ảnh hưởng đến lưu thông trung chuyển. Nhưng điều này được bù lại nhờ vào tăng trưởng đáng kể trong vận chuyển tuyến ngắn đến và đi Địa Trung Hải.
Tổng sản lượng cao hơn phần nhiều nhờ vào tăng trưởng 6.35 trong lưu thông vận chuyển dầu thô đạt 75 triệu tấn và 13.3% tăng trưởng trong các sản phẩm dầu mỏ, đạt 61 triệu tấn.
Lượng hàng rời khô giảm 11.3% đạt 58.2 triệu tấn, trong đó quặng sắt và phế liệu giảm 16% đạt mức 24.8 triệu tấn.
Lưu thông hàng ro-ro tăng gần 2% đạt 13.5 triệu tấn, nhưng lượng hàng thường giảm 23.6% đạt 4.7 triệu tấn do nhu cầu đối với thép và thép tấm giảm và việc mất một hợp đồng vào tay cảng đối thủ Antwerp.
“Cả năm, chúng tôi vẫn hy vọng có được tăng trưởng nhỏ khoảng 1%,” ông Hans Smits, CEO của chính quyền Cảng Rotterdam nói.
Rotterdam đã xếp dỡ được một lượng kỷ lục 11.9 triệu TEU trong năm 2011 và tổng sản lượng cũng đạt mức cao chưa từng có 434.6 triệu tấn.
Theo The Journal of Commerce
Đăng nhập
.jpg)
