Nhu cầu vận tải hàng hóa toàn cầu đã chậm lại 3.5% tính theo năm trong tháng Mười, theo các thống kê từ Hiệp Hội Vận tải Hàng không Quốc tế. Chỉ số tải trong tháng 10 cũng giảm từ 46.7% xuống còn 46.1% tính theo năm. Siêu bão Sandy càn quét Bờ Đông Hoa Kỳ vào tháng trước càng làm tình hình xấu thêm.
“Giao thương toàn cầu chậm lại và lòng tin vào việc kinh doanh yếu đi đang ảnh hưởng đến nhu cầu đi lại bằng đường không, trong khi Bão Sandy giáng một cú đấm vào lưu thông nội địa Hoa Kỳ và Bắc Đại Tây Dương. Ảnh hưởng của cơn bão cũng tác động lên toàn cầu,” ông Tony Tyler, tổng giám đốc kiêm CEO của IATA nói.
“Các hãng hàng không đang đối phó với tình hình nhu cầu đi lại giảm bằng cách giới hạn sức tải để giữ các chỉ số tải cao,” ông Tyler nói thêm. “Nhưng sự tuột dốc trong lưu thông hàng hóa đang vượt quá khả năng phản ứng của ngành.”
Sản lượng hàng hóa đặc biệt thấp tại châu Á – Thái Bình Dương và Bắc Mỹ trong tháng 10. Các hãng vận tải hàng hóa châu Á – Thái Bình Dương phải chứng kiến lưu thông hàng hóa giảm 6.8% tính theo năm trong tháng 10, trong khi sức tải hàng hóa tính theo năm giảm 4.6%. IATA cho biết các mức xuất khẩu giảm sút của châu Á chịu trách nhiệm chính cho những sụt giảm này.
Các hãng hàng không Bắc Mỹ, vốn chịu ảnh hưởng nặng nề nhất từ bão Sandy, ghi nhận khoản giảm 5.3% tính theo năm trong nhu cầu vận chuyển hàng hóa trong tháng 10 trong khi sức tải giảm 5.4% tính theo năm. Các đồng nghiệp tại châu Âu cũng ghi nhận các mức hàng hóa sụt giảm trog tháng 10, trong đó sản lượng giảm 4.3% tính theo năm. Thật không may, các hãng vận tải trong khu vực này không điều chỉnh được sức tải với nhu cầu. Các hãng không châu Âu chỉ giảm sức tải được 1.7% trong tháng 10.
Tuy thế, các hãng vận tải châu Mỹ Latin và Trung Đông có được sản lượng hàng hóa tăng trưởng tốt trong tháng 10, trong đó các hãng vận tải Trung Đông có các kết quả vượt bậc so với các đối thủ châu Mỹ Latin. Trong chín tháng liên tiếp, các hãng hàng không vùng Vịnh ghi nhận tăng trưởng hàng hóa hai con số, với lưu thông tăng 13.4% tính theo năm, khi sức tải tăng 8.6%. Chỉ số tải cũng tăng tại Trung Đông trong tháng 10, cải thiện được 2%, đạt 46.4%.
Lưu thông hàng hóa cũng gia tăng tương tự tại châu Mỹ Latin trong tháng vừa qua, với nhu cầu hàng hóa tăng 0.9% tính theo năm. Tuy nhiên, sức tải tăng 8.6% trong tháng mười khiến cho chỉ số tải tính theo năm giảm 3 điểm, còn 39.3%. Con số này vẫn tốt hơn nhiều so với chỉ số tải ghi nhận ở châu Phi trong tháng qua: 26.6%.
Theo Aircargo World
Đăng nhập
