|
Hãng sẽ tăng cường tuyến thương mại từ Tây Địa Trung Hải đến Bắc Mỹ với các ghé cảng bổ sung tại Charleston, S.C., and Miami trên Bờ Đông, và La Spezia, Italy.
Chuyến đi cuối cùng trên tuyến Tây Địa Trung Hải hiện tại sẽ là của tàu CC Jamaica số chuyến 1308/1309. Tàu sẽ bắt đầu vòng hành trình của mình tại Marsaxlokk, Malta, ngày 27/5 và tiếp tục đến Livorno và Genoa, Italy; Fos Sur Mer, Pháp; Barcelona và Valencia, Tây Ban Nha; Tangier, Morocco; Newark, N.J.; Norfolk, Va.; Savannah, Ga.; Algeciras, Tây Ban Nha và trở lại Malta ngày 7/7.
Vòng xoay cảng mới sẽ gồm một chuyến trung chuyển dành riêng nối 2 tuyến MECL1 và MECL2 tại Algeciras. S4 có 13 ngày vận chuyển từ Genoa đến Newark và 18 ngày từ Newark đến Livorno.
Vòng xoay cảng mới sẽ gồm:
- Tây Ban Nha: Algeciras, Barcelona, Valencia và Algeciras.
- Chặng Bắc Italy: Genoa, La Spezia và Algeciras.
- Chặng Nam Italy: Livorno, Salerno, Naples, Marsaxlokk và Algeciras.
- Pháp: Algeciras, Fos Sur Mer và Algeciras.
- MECL1: Algeciras, Newark, Charleston, Savannah, Norfolk, Newark và Algeciras.
- MECL2: Algeciras, Newark, Savannah, Houston, Miami và Algeciras.
Maersk Line sẽ hợp nhất hai tuyến ME2 và ME4 giữa châu Âu và Trung Đông để hình thành một tuyến lớn hơn bao phủ vùng Tây Địa Trung Hải. Tuyến ME4 hiện tại sẽ được đóng và tuyến ME2 mới sẽ có thêm một ghé cảng Genoa, bỏ ghé cảng trung chuyển tại Malta và không còn đi tuyến Ấn Độ đến Tây Địa Trung Hải, tuyến này sẽ được đảm nhận trên tuyến MECL1 mới qua Algeciras.
Vòng xoay cảng của tuyến ME2 mới sẽ gồm: Jebel Ali, United Arab Emirates; Dammam và Jubail, Saudi Arabia; Abu Dhabi, United Arab Emirates; Jebel Ali; Jeddah, Saudi Arabia; Port Said, Ai Cập; Port Tangiers, Morocco; Algeciras; Valencia; Barcelona; Genoa; Port Said; Jeddah; Salalah, Oman; và trở lại Jebel Ali.
Tuyến mới sẽ hoạt động với 7 tàu 6,500 TEU và bắt đầu khởi hành ngày 27/5 tại Jebel Ali, nhưng với tàu hiện tại 5,500-TEU, chiếc Nedlloyd Tasman. Tàu thứ hai, chiếc Maersk Semakau, sức tải 6,500 TEU, sẽ rời Jebel Ali ngày 3/6.
Các tàu trên tuyến ME4 sẽ rời Jenel Ali từ ngày 25/5 trở đi, với tàu Leda Maersk, và sẽ không đi tiếp đến châu Âu. Tàu Luna Maersk, hành trình sẽ là tàu cuối cùng của tuyến ME4, trở lại Jebel Ali ngày 28/6.
Hãng cũng sẽ mở rộng tuyến ME3 với việc bổ sung sáu tàu lớn hơn cỡ Panamax thêm các ổ cắm cho container lạnh. Những tàu này sẽ đi vào tuyến từ ngày 30/5 trên chiều đi hướng đông ghé Jebel Ali.
Vòng xoay cảng của tuyến ME3 vẫn như cũ: Pipavav, Hazira and Nhava Sheva, India; Jebel Ali; Salalah; Port Said; Mersin, Ambarli and Izmit Korfezi, Turkey; Port Said; Jeddah; Jebel Ali; và trở lại Pipavav.
Ngoài ra Maersk cũng sẽ mở rộng tuyến CRX để đưa thêm vào St. Petersburg, Nga, và Kotka, Phần Lan, cung cấp dịch vụ đi thẳng giữa Trung Mỹ và vùng Caribbean với Nga và vùng Baltic trong mùa hè. Ghé cảng đầu tiên tại St. Petersburg sẽ vào ngày 21/5 với tàu Thekla Schulte, hành trình 1305/1306.
Theo American Shipper
|
Đăng nhập
.jpg)
