Maersk Line lên kế hoạch tăng cường sự hiện diện của mình trên tuyến thương mại Trung Quốc – Australia với việc triển khai dịch vụ Maersk Sino Australia Service (MSAS), mua chỗ trên tuyến Sino Australia Service (SAS) do Cosco và ANL khai thác.
Tuyến hàng tuần kết nối Ningbo, Shanghai, Xiamen, Shenzhen-Shekou và Hong Kong với Sydney, Melbourne và Brisbane. Tuyến đi trong 6 tuần với 6 tàu 5,000-5,800 TEU.
Chuyến đi đầu tiên có Maersk rời Ningbo, Trung Quốc ngày 8/6.
Theo Alphaliner, RCL, NYK, MOL, "K" Line, OOCL và Evergreen mua chỗ trên tuyến.
Tuyến nhằm bổ sung cho các dịch vụ vận chuyển container Maersk có qua tuyến Asia-Australia Boomerang đồng khai thác với MSC; và tuyến Yoyo, một tuyến hàng tuần lấy chỗ trên tuyến Viễn Đông – Australia do Hapag-Lloyd, Hamburg Sud, HMM và APL đồng khai thác.
Tuyến MSAS tập trung đặc biệt vào Trung Quốc cho phép hãng có các tuyến đi thẳng từ Shekou và Xiamen, Trung Quốc đến Australia.
Theo Asian Shipper News
Đăng nhập
