Theo các số liệu lưu thông tháng 7 từ Hiệp hội các hãng hàng không châu Á Thái Bình Dương, nhu cầu vận tải hàng hóa quốc tế vẫn yếu đối với các hãng hàng không này.
Đối với các hãng hàng không châu Á Thái Bình Dương, nhu cầu vận tải hàng hóa quốc tế, tính theo tấn kilometer, đã giảm 2.6% trong tháng 7 so với cùng kỳ năm ngoái. Sức tải hàng hóa tăng 1.8%, khiến cho chỉ số tải hàng quốc tế trung bình giàm 2.9 điểm, còn 64.2% trong tháng.
Trong khi đó, các hãng vận tải châu Á Thái Bình Dương vận chuyển được tổng cộng 19.5 triệu lượt hành khách trong tháng 7, tăng 6.6% tính theo năm.
“Các thị trường hàng hóa vận tải vẫn yếu, với mức giảm 2.4% trong nhu cầu vận tải hàng hóa hàng không trong 7 tháng đầu năm, do nhu cầu yếu ở châu Âu và các thị trường xuất khẩu chính khác,” theo ông Andrew Herdman, tổng giám đốc AAPA. “Các hãng hàng không châu Á bị ảnh hưởng nặng nề từ sự suy giảm của thị trường hàng hóa vận tải hàng không, khi sức tải hàng hóa gây áp lực lên cả giá cước và các máy bay. Tình hình tăng trưởng kinh tế toàn cầu trong tương lai vẫn khả quan, các hãng hàng không sẽ tiếp tục tập trung cải thiện năng suất và thận trọng trong quản lý chi phí kinh doanh.”
Theo Aircargo World