CMA CGM vừa nối lại các tuyến từ châu Âu và Địa Trung Hải đến Tây Phi, cho phép hãng thích nghi với thị trường và phục vụ cho vùng trung tâm châu Phi với vận đơn chuyển suốt (TBL) đến các quốc gia không có biển.
Từ giữa tháng 12/2013, CMA CGM Group sẽ triển khai 5 dịch vụ.
Tuyến PC Weekly Service, một tuyến đi thẳng từ Bắc Âu và Tangier đến Tây Phi, sử dụng 7 tàu 3,500 TEU, sẽ bổ sung Vương quốc Anh và Nigeria vào vòng xoay cảng của mình.
Vòng xoay cảng bắt đầu từ 13/12 với tàu Violet đi từ Dunkirk theo hành trình: Dunkirk–Antwerp–Le Havre–Montoir–Tangier SB–Dakar–Abidjan SB–Lome–Tin Can, Lagos– Abidjan NB–Dakar–Tangier NB–Dunkirk.
Tuyến PC Center Service là một tuyến đi thẳng hàng tuần từ Bắc Âu và Tangier đến Tây Phi, sử dụng 5 tàu 2,500 TEU. Chuyến đi đầu tiên sẽ bắt đầu vào ngày 14/12 với tàu Hammonia Antofagasta theo hành trình: Tangier–Dakar–Conakry–Tema–Cotonou–Douala–Tangier.
Tuyến PC North Service là một tuyến đi thẳng hàng tuần từ Bắc Âu và Tangier đến Tây Phi, sử dụng 4 tàu 1,600 TEU. Chuyến đi đầu tiên vào ngày 13/12 với tàu Spero theo hành trình: Tangier–Nouakchott–Freetown–Monrovia–Banjul–Nouadhibou–Tangier.
Tuyến PC South Service một tuyến đi thẳng hàng tuần từ Bắc Âu và Tangier đến Tây Phi, vẫn không thay đổi, sử dụng 5 tàu 2,000 TEU. Vòng xoay cảng gồm: Tangier–Pointe Noire–Port Gentil–Libreville–Tangiers.
Tuyến Angola Shuttle Service là một tuyến 9 ngày từ Bắc Âu và Tangier đến thị trường Angola, hoạt động với 5 tàu 2,000 TEU. Vòng xoay cảng gồm: Leixoes– Lisbon–Tangier–Luanda–Lobito–Namibe–Leixoes.
Tangier vẫn là một trung tâm trọng yếu trong chuỗi kết nối liền mạch với các tuyến dài của CMA CGM từ châu Á (các tuyến FAL và MEX), từ Vịnh Trung Đông (Tuyến EPIC) và Bắc Mỹ (Tuyến Amerigo Express).
Theo Cargonews Asia