Theo đó, việc xây dựng hệ thống quản lý, giám sát hàng hóa chuyển cửa khẩu, tạm nhập-tái xuất, quá cảnh vận chuyển bằng container trên cơ sở của công nghệ tin học và công nghệ viễn thông với ứng dụng công nghệ định vị GPS (Hệ thống định vị toàn cầu, tiếng Anh: Global Positioning System - GPS) là biện pháp nhằm nâng cao khả năng phòng chống buôn lậu, gian lận thương mại.
Trước mắt việc triển khai ứng dụng công nghệ định vị GPS trong quản lý hải quan sẽ được thí điểm theo tuyến Hải Phòng- Quảng Ninh.
Theo yêu cầu của Tổng cục Hải quan, việc ứng công nghệ định vị GPS trong quản lý hải quan phải đảm bảo một số tiêu chí quan trọng như: Hệ thống quản lý, giám sát có thể cảnh báo khi seal bị phá hủy, container bị mở; tại một thời điểm bất kỳ, có thể biết ngay được xe chở container chuyển cửa khẩu đang ở vị trí nào trên hành trình.
Cùng với đó, hệ thống cũng có thể theo dõi được toàn bộ lộ trình của container và có những thông tin cảnh báo ngay cho lực lượng hải quan giám sát khi xe chở container đi sai lộ trình, sai thời gian, dừng đỗ quá thời gian cho phép. Ghi và lưu trữ mọi thông tin về lộ trình, thời gian, vận tốc, vị trí dừng đỗ của xe container khi chuyển cửa khẩu…
Hiện Tổng cục Hải quan đang yêu cầu Cục Giám sát quản lý về hải quan, Cục Công nghệ và thống kê hải quan, Vụ Tài vụ quản trị, Cục Hải quan Hải Phòng, Cục Hải quan Quảng Ninh chịu trách nhiệm triển khai thực hiện thí điểm ứng dụng công nghệ định vị GPS trong quản lý, giám sát hàng hóa chuyển cửa khẩu, tạm nhập-tái xuất, quá cảnh vận chuyển bằng container. Sau thời gian thí điểm, dự kiến hệ thống sẽ được triển khai nâng cấp, mở rộng áp dụng rộng rãi tại nhiều đơn vị Hải quan khác.
Theo baohaiquan.vn