Đăng nhập
Theo tìm hiểu của chúng tôi, trong số hàng tồn đọng nêu trên, hàng tồn nhiều nhất là cảng Cát Lái với 838 container; cảng sài Gòn khu vực 4 (cảng Phước Long- Thủ Đức) tồn 136 container; cảng Tân cảng 26 container…
Phần lớn hàng hóa tồn đọng tại các cửa khẩu cảng biển đều thuộc diện cấm, không đủ điều kiện nhập khẩu hoặc hư hỏng do thời gian lưu kho, lưu bãi quá lâu, thủ tục thanh lý chậm nên khi thanh lý, bán đấu giá tiền bán đấu giá không đủ bù đắp chi phí phát sinh.
Theo Cục Hải quan TP.HCM, nguyên nhân còn trên 1.000 conatiner hàng tồn đọng là do doanh nghiệp từ chối nhận hàng, hàng không có người nhận, hàng chờ làm thủ tục hoặc không đủ điều kiện nhập khẩu, không xin được giấy phép nhập khẩu, hàng hư hỏng, không đúng hợp đồng nên doanh nghiệp chưa làm thủ tục hoặc từ bỏ.
Đối với hàng tồn đọng quá 90 ngày và hàng trọng điểm, các chi cục thực hiện việc theo dõi, giám sát tại khu vực riêng và thực hiện thủ tục thanh lý theo quy định.
Đáng chú ý, tại cảng VICT tuy chỉ có 4 container hàng tồn đọng, nhưng ngoài ra còn có 175 danh mục hàng hóa thu gom tồn đọng không có người nhận và gần 2 tấn khô dầu đậu nành.
Tại Chi cục Hải quan cửa khẩu cảng Sài Gòn khu vực 4, ngoài những lô hàng tồn đọng quá 90 ngày, nhưng không có người nhận đang được xử lý theo Thông tư 15/2014/TT-BTC, tại các ICD do chi cục quản lý còn tồn đọng 14 container hàng bách hóa Trung Quốc và 20 container rượu Vodka tồn đọng tại cảng trên 300 ngày nhưng chủ hàng chưa từ bỏ đang được lưu tại kho do chi cục quản lý.
Theo Cục Hải quan TP.HCM, khó khăn hiện nay là hệ thống e-manifest vẫn không cập nhật chức năng tra cứu theo tên hàng, doanh nghiệp nên việc quản lý container theo từng mặt hàng không thể thực hiện được.
Việc thanh lý hàng tồn đọng hiện nay do cơ quan Hải quan chủ trì. Trong quá trình thực hiện phát sinh nhiều vướng mắc liên quan đến các khâu, như: thủ tục thông báo trên phương tiện thông tin đại chúng, lập hội đồng xử lý hàng tồn đọng, thủ tục thanh lý, bán đấu giá kéo dài thời gian, hạch toán chi phí khó khăn…
Từ khó khăn trên, Cục Hải quan TP.HCM đề nghị, giao cho Sở Tài chính và các doanh nghiệp kinh doanh cảng thực hiện việc thanh lý hàng tồn đọng, cơ quan Hải quan chỉ tham gia với tư cách giám sát, phối hợp.
Theo báo Hải Quan
