Đăng nhập
Tại buổi làm việc, Phó Cục trưởng Nguyễn Ngọc Tuấn đề nghị Chi cục Hải quan cảng Sài Gòn khu vực 1 chia sẻ kinh nghiệm áp dụng những chương trình mới, công cụ hiện đại nhất trong các khâu nghiệp vụ, đảm bảo tạo điều kiện thuận lợi nhất cho hoạt động XNK của doanh nghiệp đảm bảo việc thông quan hàng hóa nhanh chóng, nhưng cũng chủ động phòng ngừa, ngăn chặn kịp thời các vụ buôn lậu, gian lận thương mại, nhập khẩu hàng cấm, hàng vi phạm sở hữu trí tuệ…
Theo báo cáo của Chi cục Hải quan cảng Sài Gòn khu vực 1, công tác chống buôn lậu trên địa bàn cảng Cát Lái được đơn vị phối hợp tốt với Cục Điều tra chống buôn lậu và Đội kiểm soát hải quan của Cục Hải quan TP.HCM. Trong đó, Chi cục đã thực hiện 85 vụ phối hợp với Cục Điều tra chống buôn lậu; 386 vụ phối hợp với Đội Kiểm soát Hải quan; 12 vụ phối hợp với Công an…
Trước đây, công tác chống buôn lậu chỉ tập trung chủ yếu vào hàng nhập khẩu, nhưng thời gian qua, chi cục đã đã triển khai một cách toàn diện việc rà soát, nắm thông tin, nắm tình hình, đẩy mạnh công tác kiểm soát một cách toàn diện hơn đối với cả hàng phi mậu dịch và hàng xuất khẩu.
Chính vì thế, đơn vị đã phát hiện được nhiều vụ xuất lậu hàng hóa với số lượng lớn. Chẳng hạn như vụ bắt giữ 3 container gỗ trắc trung của Công ty TNHH Sản xuất thương mại Dịch vụ Bảo Hoa Viên, khai báo trên tờ khai hải quan là chậu gốm; 2 container than củi Công ty TNHH quốc tế Manassra có mức thuế suất thuế xuất khẩu là 10%, nhưng trên tờ khai hải quan doanh nghiệp khai báo là than gáo dừa có mức thuế suất 0%. Và mới đây nhất, Chi cục đã phát hiện 2 container nhôm thỏi, có mức thuế suất 15%, nhưng doanh nghiệp lại khai là vải vụn, với số thuế gian lận cả trăm triệu đồng.
Chia sẻ về những kinh nghiệm trong công tác chống buôn lậu, Chi cục trưởng Chi cục Hải quan cảng Sài Gòn khu vực 1 Phan Minh Lê cho biết, Chi cục đã triển khai nghiêm túc các văn bản pháp luật, kế hoạch chống buôn lậu của Ngành, của Cục Hải quan TP.HCM, của chi cục; phối hợp tốt với công tác trong và ngoài ngành trong công tác chống buôn lậu. Bên cạnh đó, chi cục đã ứng dụng nhiều chương trình công nghệ thông tin, như phần mềm giám sát TOPX trong công tác giám sát rất hiệu quả đối với hàng hóa XNK đi qua cổng cảng, tránh được tình trạng đánh tháo hàng hóa chưa hoàn tất thủ tục hải quan.
Bên cạnh đó, Chi cục còn bố trí lực lượng có chuyên môn làm rất tốt công tác tham vấn giá, tránh thất thu cho ngân sách Nhà nước, đồng thời ngăn ngừa tình trạng hạ giá của các lô hàng nhập khẩu tiếp theo.
Theo Phó Cục trưởng Cục Hải quan TP.HCM Lê Đình Lợi, kinh nghiệm khi thực hiện chương trình VNACCS/VCIS tạo thuận lợi cho doanh nghiệp, nhưng đã phát hiện được nhiều vụ lợi dụng luồng Xanh để gian lận; công tác phối kết hợp với các lực lượng ngoài ngành.Công tác chống buôn lậu tại cảng Cát Lái rất nhạy cảm, bởi tại đây hội tụ số lượng lớn doanh nghiệp XNK, phần lớn lượng hàng hóa XNK tập trung qua cảng Cát Lái, nên công tác chống buôn lậu được Chi cục Hải quan cảng Sài Gòn khu vực 1 thực hiện quyết liệt. Trong đó, áp dụng hiệu quả chương trình phần mềm giám sát; thực hiện hiệu quả công tác máy soi; công tác chỉ đạo xuyên suốt trong công tác chống buôn lậu, nhất là đối với hàng bách hóa Trung Quốc đã đạt được hiệu quả cao.
Ngoài việc chia sẻ một số kinh nghiệm bắt vụ, Chi cục Hải quan cảng Sài Gòn khu vực 1 cũng nêu một số bất cập trong công tác chống buôn lậu khiến kết quả còn hạn chế, như: do phân cấp quản lý nên quyền tra cứu thông tin của Tổ Kiểm soát trên Hệ thống VNACCS/VCIS còn hạn chế; doanh nghiệp thành lập mới lợi dụng thông thoáng để gian lận; đối với hàng xuất khẩu việc không buộc khai báo số container khi làm thủ tục mà có quyền bổ sung sau còn bất hợp lý… Những bất cập này cũng được các thành viên trong Đoàn công tác chia sẻ, giải đáp.
Tại buổi làm việc, Chi cục Hải quan cảng Sài Gòn khu vực 1 cũng kiến nghị với Đoàn công tác một số nội dung liên quan đến công tác đào tạo, luân chuyển cán bộ, mua sắm trang thiết bị phục vụ công tác chống buôn lậu…
Theo nhận định của Phó cục trưởng Cục Điều tra chống buôn lậu Nguyễn Ngọc Tuấn, Chi cục Hải quan cảng Sài Gòn khu vực 1 quản lý hàng hóa XNK lớn nhất cả nước, mỗi ngày có khoảng 3.000 container ra khỏi cảng, nhưng đơn vị quản lý rất chặt chẽ số lượng container hàng hóa XNK, không để bị mất, bị đánh tháo hàng hóa chưa làm thủ tục hải quan. Ứng dụng được công nghệ thông tin, phương tiện máy móc trong việc kiểm tra hàng hóa; chưa phát hiện đường dây ổ nhóm nào có tổ chức buôn lậu qua cảng.
Theo báo Hải Quan
