Home Page About us Transport Yellow Pages Forum VIL
Tracuu
Su Kien



Username
Password
 
Đăng ký mới


Phòng kinh doanh:
028
3513 6399
 

Đăng nhập

     

Các hãng vận tải biển đối mặt với tình hình cung mạnh - cầu yếu

1/17/2013 10:04:59 AM

Dù các hãng tàu đón năm mới với giá cước cao hơn và chi phí nhiên liệu thấp hơn một năm trước, họ vẫn phải đối mặt với những vấn đề từ nhu cầu yếu và một lượng lớn sức tải sắp được giao.

 

Với giá cước cao hơn 26% tính theo năm theo Chỉ số hàng hóa container Shanghai (SCFI) và giá nhiên liệu thấp hơn 8%, giá cước chung của các hãng vận tải container đã tăng 18% kể từ đầu tháng 12, theo Alphaliner.

 

Nhưng các hãng vẫn phải đối mặt với lượng sức tải cao nhất từ trước đến nay, dự kiến sẽ nâng tổng sức tải container lên 9%, hay 1.75 triệu TEU, sau khi đã loại bỏ các tàu không sử dụng.

 

Các tàu mới, hầu hết thuộc cỡ tàu super-post-Panamax, sẽ được triển khai trên tuyến thương mại Á-Âu và sẽ được giao vào thời điểm các tuyến đông tây đang chịu tác động do nhu cầu giảm trên các thị trường châu Âu và Hoa Kỳ.

 

Sản lượng hàng trên tuyến từ Viễn Đông đến châu Âu đã giảm 5% trong năm 2012 trong khi sản lượng trên tuyến xuyên Thái Bình Dương giảm 0.4%, theo các ước tính sơ bộ sản lượng hàng hóa của Alphaliner.

 

“Hai tuyến thương mại chính này dự kiến sẽ chỉ tăng trưởng lần lượt 1% và 1.6% trong năm 2013 từ mức cơ sở thấp trong năm 2012, trong khi nhu cầu vẫn thấp hơn so với mức cung dự kiến,” hãng tư vấn Pháp cho biết.

 

Theo The Journal of Commerce

TIN LIÊN QUAN
Nhập khẩu hàng hóa từ Bỉ tăng mạnh (5/9/2014 9:20:43 AM)
Trao đổi thương mại Việt Nam – Bỉ năm 2013 tăng trưởng (3/7/2014 9:10:59 AM)
Lưu thông container trên các tuyến Á-Âu, xuyên Đại Tây Dương tăng 2.4% trong năm 2013 (2/12/2014 10:13:43 AM)
Thị trường vận tải biển thời hậu khủng hoảng (12/3/2013 9:25:16 AM)
Cơ hội đầu tư hợp tác lĩnh vực logistics biển (11/22/2013 9:56:40 AM)
Hãng vận tải Puerto Rico bổ sung ghé cảng tại Port Everglades (10/4/2013 10:29:35 AM)
Bỉ- thị trường xuất khẩu chủ lực của Việt Nam trong khu vực EU (8/29/2013 10:02:01 AM)
Bỉ- thị trường xuất khẩu chủ lực của Việt Nam trong khu vực EU (8/15/2013 9:38:23 AM)
Nhu cầu vận tải hàng hóa hàng không châu Á tháng 3 gây thất vọng (4/27/2013 8:50:57 AM)
Vận tải hàng hóa giảm gần 10% (4/26/2013 11:16:30 AM)
THÔNG TIN KHÁC
OOCL giảm phụ phí mực nước thấp của Montreal (1/16/2013 9:41:42 AM)
OOCL giới thiệu tàu mới (1/16/2013 9:39:05 AM)
Cảng Singapore đạt mức 31.6 triệu TEU trong năm 2012 (1/15/2013 10:16:25 AM)
CMA CGM thông báo tăng cước (1/15/2013 10:15:14 AM)
Hapag-Lloyd triển khai tuyến trung chuyển Đức – Ba Lan (1/15/2013 10:14:50 AM)
CMA CGM vận chuyển trái cây, rau quả Morocco qua Agadir, Dunkirk, St Petersburg (1/14/2013 10:05:45 AM)
Coscon and Sinotrans hợp tác trên tuyến Trung Quốc – Nhật Bản (1/14/2013 10:05:01 AM)
Giá cước tăng trở lại, tuyến châu Á – Địa Trung Hải - US$1,356/TEU, tuyến Á – Âu $1,418/TEU (1/14/2013 10:04:17 AM)
Nhóm sáu hãng vận tải sẽ hợp tác trên các tuyến Bờ Đông Hoa Kỳ (1/14/2013 10:02:03 AM)
Hapag-Lloyd hoãn áp dụng phụ phí ùn tắc tại Mỹ (1/12/2013 9:37:26 AM)
BÌNH LUẬN

Bình luận của bạn

Nội dung:
Email / Tên / Điện thoại:
 

Bạn thấy giao diện mới của website như thế nào?
Rất đẹp
Đẹp
Bình thường
Không đẹp lắm

VẬN CHUYỂN CONTAINER QUỐC TẾ/NỘI ĐỊA UY TÍN, CHẤT LƯỢNG. HOTLINE: 0903 974 124
CÔNG TY TNHH CÁT TƯỜNG GIANG (CTG LOGISTICS & SHIPPING AGENCIES)

© 2005-2020 Bản quyền thuộc về Viện Logistics Việt Nam (VIL) - Liên hệ quảng cáo
Ghi rõ nguồn "VietnamShipper" khi bạn phát hành lại thông tin từ website này

Tầng 25, Pearl Plaza - 561A Điện Biên Phủ, P.25, Q.Bình Thạnh, Tp.HCM - Tel: (+84-8) 3513 6399 - Fax: (+84-8) 3513 6359 - Email: admin@vietnamshipper.com