Home Page About us Transport Yellow Pages Forum VIL
Tracuu
Su Kien



Username
Password
 
Đăng ký mới


Phòng kinh doanh:
028
3513 6399
 

Đăng nhập

     

Thống nhất phương án xây dựng cảng đón tàu du lịch từ 5.000 đến 6.000 khách

10/6/2014 9:45:21 AM

Ngày 4-10, Cục trưởng cục Hàng hải Việt Nam Nguyễn Nhật cho biết: Nhằm phát huy lợi thế du lịch của "đảo ngọc" Phú Quốc, Đoàn công tác của Bộ GTVT do Thứ trưởng Nguyễn Văn Công dẫn đầu đã có buổi làm việc với lãnh đạo tỉnh Kiên Giang, thống nhất phương án xây dựng cảng biển tại đảo Phú Quốc để đón những tàu du lịch lớn nhất thế giới hiện nay.

Sau khi bàn bạc các yếu tố liên quan về thủy văn, khai thác du lịch, giao thông kết nối, khả năng thu hút vốn đầu tư, tỉnh Kiên Giang và Bộ GTVT đã thống nhất chọn vị trí xây dựng cảng biển đón tàu khách du lịch quốc tế tại thị trấn Dương Đông. Hệ thống cảng hành khách quốc tế Phú Quốc có thể tiếp nhận tàu chở 5.000 - 6.000 hành khách; Đồng thời kết hợp khai thác container hàng sạch.

Vị trí xây dựng cảng hành khách này nằm dọc theo đại lộ Võ Văn Kiệt từ khu đô thị chạy ra biển theo hướng Tây vừa thuận tiện kết nối giao thông vừa tạo điểm nhấn cho đô thị Dương Đông trong tương lai.

Cầu tàu được thiết kế dài 400m, trong đó cầu chính dài 240m, rộng 19m cho phép tàu cập bến cả hai bên. Cầu dẫn dài 1.020m được xây dựng từ bờ ra cầu tàu để đưa hành khách vào đảo cùng hệ thống đê chắn sóng hình chữ “L” với chiều dài 800m, bề rộng đỉnh đê là 6,6m. Ngoài ra, dự án còn tiến hành xây dựng nhà ga hành khách 2 tầng với tổng diện tích trên 4.478m2.

Tổng mức đầu tư dự án khoảng 1.254 tỷ đồng (chia làm hai giai đoạn), trong đó giai đoạn 1 khoảng 1.089 tỷ đồng, riêng đê chắn sóng trên 537 tỷ đồng.

Theo ông Nguyễn Thanh Sơn, Ủy viên T.Ư Đảng, Bí thư Tỉnh ủy Kiên Giang: Với tổng mức đầu tư như vậy là khá lớn, khó trông chờ vào nguồn vốn ngân sách T.Ư cấp hàng năm. Mặt khác nguồn thu từ hoạt động tàu khách là không nhiều nên đầu tư BOT cũng không hiệu quả. Vì vậy địa phương đã chủ động làm việc và kêu gọi tập đoàn Vingroup đầu tư vào dự án này theo hình thức công – tư kết hợp.

Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Công đã giao Cục Hàng hải Việt Nam chủ trì, phối hợp với Công ty tư vấn Portcoast và Tập đoàn Vingroup nghiên cứu phương án tài chính thực hiện dự án để sớm trình Chính phủ cho phép triển khai dự án trong thời gian sớm nhất.

Theo Nhân Dân Online

TIN LIÊN QUAN
THÔNG TIN KHÁC
Nương sóng nổi, chặn sóng ngầm (10/6/2014 9:43:11 AM)
Công bố tuyến vận tải ven biển từ Quảng Bình đến Kiên Giang (10/6/2014 9:31:45 AM)
Thanh Hóa: Tàu trọng tải 1.000 tấn gặp khó khi vào cảng Lễ Môn (10/4/2014 10:47:58 AM)
Vinalines muốn giải thể thêm nhiều công ty con (10/3/2014 10:19:34 AM)
Hải Phòng: Nhiều bất cập trong vận tải thủy (10/2/2014 10:13:21 AM)
Hội thảo quốc tế về an ninh hàng hải tại Đông Á (10/1/2014 10:12:48 AM)
Cải cách thủ tục Biên phòng điện tử tại cảng biển Khánh Hòa (9/30/2014 10:34:34 AM)
Đồng Nai: Ụ nổi 9 triệu USD đe dọa an toàn hàng hải cảng Gò Dầu (9/29/2014 10:19:20 AM)
VIPCO chi hơn 39 tỷ đồng sửa chữa 2 tàu Petrolimex 15 và 16 (9/25/2014 11:53:48 AM)
Hiệp hội vận tải Đoàn kết An Lư: Mắc cạn vì vốn (9/25/2014 11:50:20 AM)
BÌNH LUẬN

Bình luận của bạn

Nội dung:
Email / Tên / Điện thoại:
 

Bạn thấy giao diện mới của website như thế nào?
Rất đẹp
Đẹp
Bình thường
Không đẹp lắm

VẬN CHUYỂN CONTAINER QUỐC TẾ/NỘI ĐỊA UY TÍN, CHẤT LƯỢNG. HOTLINE: 0903 974 124
CÔNG TY TNHH CÁT TƯỜNG GIANG (CTG LOGISTICS & SHIPPING AGENCIES)

© 2005-2020 Bản quyền thuộc về Viện Logistics Việt Nam (VIL) - Liên hệ quảng cáo
Ghi rõ nguồn "VietnamShipper" khi bạn phát hành lại thông tin từ website này

Tầng 25, Pearl Plaza - 561A Điện Biên Phủ, P.25, Q.Bình Thạnh, Tp.HCM - Tel: (+84-8) 3513 6399 - Fax: (+84-8) 3513 6359 - Email: admin@vietnamshipper.com