Đăng nhập
Theo quy định tại Thông tư 19/2009/TT-BCT của Bộ Công Thương, hiện nay, ô tô đã qua sử dụng chỉ được NK về Việt Nam qua 5 cửa khẩu cảng biển quốc tế là :Cái Lân (Quảng Ninh), Hải Phòng, Đà Nẵng, TP.Hồ Chí Minh, Bà Rịa – Vũng Tàu.
Tuy nhiên mới đây, Công ty CP cảng Quy Nhơn đã có văn bản gửi các cơ quan quản lý chức năng đề nghị cho phép NK ô tô đã qua sử dụng qua cảng Quy Nhơn.
Trong văn bản gửi cơ quan chức năng của Công ty CP cảng Quy Nhơn nêu rõ: Hiện nay cảng Quy Nhơn có khả năng tiếp nhận tàu với tải trọng lên tới 50.000 DWT (tải trọng 50.000 tấn). Đồng thời, cảng có hệ thống kho, bãi, phương tiện bốc, xếp, đội ngũ lao động gần 1.000 người, đảm bảo hoạt động khai thác cảng một cách hiệu quả. Năm 2014, lượng hàng hóa thông qua cảng Quy Nhơn đạt 7,2 triệu tấn.
Bên cạnh đó, các lực lượng chức năng quản lý ở cảng như: Hải quan, Biên phòng, Kiểm dịch, Cảng vụ, Hoa tiêu… đều đáp ứng yêu cầu quản lý Nhà nước.
Trao đổi với phóng viên Báo Hải quan về vấn đề này, Phó Cục trưởng Cục Giám sát quản lý về Hải quan (Tổng cục Hải quan) Ngô Minh Hải cho biết: Về mặt quan điểm cơ quan Hải quan ủng hộ hoạt động sản xuất, kinh doanh, XNK của cộng đồng DN.
Tuy nhiên, về chính sách quản lý mặt hàng, cụ thể với mặt hàng ô tô đã qua sử dụng nêu trên thuộc thẩm quyền của Bộ Công Thương. Khi có ý kiến của cơ quan có thẩm quyền, cơ quan Hải quan sẽ có hướng dẫn, tạo điều kiện cho hoạt động XNK của DN, đồng thời đảm bảo yêu cầu quản lý Nhà nước về Hải quan.
Theo báo Hải Quan.
