Maersk Line cho biết do “các giới hạn cấu trúc bến” tại cảng Gioia Tauro, hãng đã quyết định chuyển các ghé cảng trung chuyển trên một số các tuyến trung chuyển Địa Trung Hải từ cảng Italy đến cảng Port Said tại Ai Cập.
Các ghé cảng tại Gioia Tauro trên các tuyến F10 Poti and F17 Thessaloniki-Biển Đen đã được hủy bỏ. Hãng cho biết thay đổi được thực hiện “nhằm giảm các ảnh hưởng của những giới hạn này trên các tuyến chính và các tuyến qua Gioia Tauro.”
Tuyến Poti ghé Heraklion (Hy Lạp) và Poti hàng tuần, với ba tàu 650 TEU. Tuyến Biển Đen, ghé Thessaloniki, Varna (Bulgaria), Constanta (Romania) và Ilyichevsk (Ukraine) hàng tuần với ba tàu 1,000 TEU.
“Như một phần trong việc tái triển khai này, tuyến Á-Âu 6 (AE6) sẽ ghé Port Said trên chiều hướng đông trên đường đi Viễn Đông,” Maersk cho biết. “Điều này sẽ cho phép chúng tôi chuyển lượng hàng đi từ châu Mỹ Latin, Bắc Mỹ, Bắc Âu và Tây Địa Trung Hải, từ Algeciras đến Port Said. Điều này sẽ tăng năng suất trên hàng lang Algeciras-Port Said, đồng thời bảo đảm thời gian cho hầu hết các tuyến của chúng tôi, với ngoại lệ đối với hàng đi trên tuyến Apollo (dịch vụ Bờ Đông Nam Mỹ) và tuyến Scanmed (Nội Âu).”
Theo American Shipper
Đăng nhập
