Phòng kinh doanh:
028 3513 6399
 

Đã khai thác đường cao tốc TP.HCM-Trung Lương

2/19/2011 9:48:42 AM

Ngày 18/2, tại Thành phố Hồ Chí Minh, Hội đồng Nghiệm thu Nhà nước đã thông qua việc nghiệm thu và cho phép đưa đường cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh-Trung Lương (giai đoạn 1) vào khai thác chính thức. Báo cáo với Hội đồng nghiệm thu Nhà nước, Ban quản lý Dự án  Mỹ Thuận, đơn vị đại diện chủ đầu tư, cho biết các hạng mục của đường cao tốc gồm các đoạn tuyến Tân Tạo - Chợ Đệm - Cao Tốc - Thân Cửa Nghĩa - Lương Phú - Trung Lương đã đạt yêu cầu về chất lượng xây dựng và đảm bảo yêu cầu khai thác vận hành. Riêng về tình trạng lún mặt đường, theo Ban quản lý Dự án Mỹ Thuận trên tuyến cao tốc khi đưa vào khai thác đã có 5 vị trí bị lún với độ lún từ 3 đến 7cm. Tình hình lún của 5 vị trí tập trung tại điểm tiếp giáp giữa phần kết thúc và bắt đầu của công trình và nền đường. Đến tháng 1, các đơn vị thi công đã hoàn thành việc bù lún và trải lại bêtông tạo nhám và tình trạng nền đường của tuyến đường cao tốc đã được ổn định. Tốc độ lún đã giảm đáng kể chỉ còn từ 2-4 mm/tháng. Mặt khác, do nền địa chất không ổn định nên các tuyến nối đường cao tốc với Thành phố Hồ Chí Minh-Trung Lương tình hình lún vẫn còn diễn biến phức tạp. Hiện Ban quản lý Dự án Mỹ Thuận đã chỉ đạo bù lún kịp thời để đảm bảo an toàn giao thông. Theo đánh giá của Hội đồng Nghiệm thu Nhà nước, chất lượng của đường cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh-Trung Lương (giai đoạn 1) đã đảm bảo được yêu cầu để đưa vào khai thác lâu dài. Tuy nhiên, Hội đồng nghiệm thu Nhà nước cũng lưu ý một số hạng mục của đường cao tốc vẫn cần phải theo dõi, hoàn thiện. Đường cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh-Trung Lương có chiều dài xây dựng là hơn 61km, do Bộ Giao thông Vận tải làm chủ đầu tư được khởi công từ tháng 12/2004. Từ ngày 3/2/2010, tuyến đường cao tốc đã được đưa vào khai thác tạm thời. Việc đưa tuyến đường cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh-Trung Lương vào khai thác đã góp phần giảm ách tắc giao thông trên tuyến Quốc lộ 1A từ Thành phố Hồ Chí Minh-Tiền Giang, rút ngắn thời gian đi từ Trung Lương về Thành phố Hồ Chí Minh và ngược lại từ 2 giờ xuống còn 30 phút.   Theo Vietnam+

TIN LIÊN QUAN

Nga - Trung sắp xây cầu đường sắt xuyên biên giới đầu tiên (5/22/2014 9:01:48 AM) Tiêu thụ ô tô lắp ráp trong nước tăng 100% (5/15/2014 9:54:46 AM) Nhập khẩu ô tô về Việt Nam tăng mạnh (4/16/2014 10:01:12 AM) Thông xe thêm 30 km cao tốc Hà Nội - Lào Cai (4/4/2014 10:23:24 AM) EU cấm nhập khẩu cá từ Belize, Campuchia và Guinea (3/28/2014 10:04:57 AM) DHL mở dịch vụ LCL mới từ Đài Loan đến Áo (3/19/2014 8:49:48 AM) Cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình đội giá đầu tư gần 2,5 lần (3/18/2014 9:54:11 AM) Sắp xây dựng cao tốc Ninh Bình - Thanh Hóa (3/14/2014 9:02:39 AM) Xuất khẩu hàng hóa Việt Nam sang Áo liên tục tăng trưởng (3/10/2014 10:33:57 AM) Lưu thông container trên các tuyến Á-Âu, xuyên Đại Tây Dương tăng 2.4% trong năm 2013 (2/12/2014 10:13:43 AM)

THÔNG TIN KHÁC

Tăng giá xăng dầu, doanh nghiệp vận tải nói gì? (2/18/2011 10:19:57 AM) Trung Quốc chuẩn bị xây đường sắt cao tốc ở Thái Lan (2/18/2011 10:18:59 AM) Nhiều lao động ngành vận tải Nam Phi đình công (2/18/2011 10:11:57 AM) Doanh nghiệp vận tải thiếu tài xế trầm trọng (2/17/2011 10:06:39 AM) Trung Quốc đề xuất tuyến đường sắt Colombia cạnh tranh với Kênh Panama (2/16/2011 9:57:12 AM) Thu phí bảo trì đường bộ qua đầu phương tiện: Chưa khả thi (2/16/2011 9:52:04 AM) Đến 2020 hoàn thành 580km đường bộ cao tốc (2/14/2011 10:00:04 AM) Thực hư việc Trung Quốc xây đường sắt cao tốc qua Việt Nam (1/28/2011 9:31:14 AM) Ngành vận tải hàng hóa Việt Nam sẽ phát triển mạnh (1/17/2011 9:53:04 AM) Nộp phạt vi phạm giao thông bằng tem (1/12/2011 10:03:39 AM)

BÌNH LUẬN

Bình luận của bạn

Nội dung: Email / Tên / Điện thoại: