Trung Quốc đã lên kế hoạch chi ba tỷ USD xây dựng một khu cảng ba cầu tàu tại một đặc khu kinh tế ở tiếp giáp với Bắc Triêu Tiên và một tuyến đường sắt dài 34 dặm qua biên giới nối cảng này với thành phố đông bắc Trung Quốc Tumen.
Trung Quốc cũng sẽ xây dựng một trạm năng lượng và khu vực sân bay tại Rason, một đặc khu kinh tế cách biên giới Nga khoảng 31 dặm, trên bờ Sông Tumen. Khá đặc biệt ở Đông Bắc Á, các cơ sở cảng của Rason gần như quanh năm không đóng băng và các quan chức Bắc Triều Tiên xem khu vực này là một trung tâm vận chuyển tiềm năng.
Hai bến tại cảng hiện đã đi vào hoạt động, trong đó một bến dành cho việc vận chuyển than từ các mỏ ở Đông Bắc Trung Quốc xuống Thượng Hải.
Rason là một trong những đặc khu kinh tế nằm dọc biên giới Trung Quốc và Bắc Triều Tiên mở vào những năm 1990 nhưng đã không được chính phủ Bắc Hàn quan tâm nhiều. Thái độ này đã thay đổi với các hứa hẹn cắt giảm thuế và tiền lương thấp nhằm nỗ lực thu hút các nhà máy lắp ráp và kỹ thuật nước ngoài.
Tháng Sáu năm ngoái, Bắc Hàn cũng đã phê chuẩn một hợp đồng thuê 50 năm của Trung Quốc cho hai hòn đảo tại khu kinh tế Sinuiju, bên kia sông Yalu River.
Theo The Journal of Commerce Online
Đăng nhập
