Ngày 31 tháng 8 năm 2012, Cảng Container Quốc tế Cái Lân (CICT) đón chuyến tàu đầu tiên của hãng tàu biển Mediterranean Shipping Company S.A. (MSC) vào xếp và dỡ gần 2,000 container.
Tàu container có sức chở 2,020 TEU, mang tên "MSC Pylos", cập bến cầu cảng CICT lúc 15:00 giờ ngày 31 tháng 8 năm 2012, là một trong ba tàu, chạy chuyên tuyến Tongking của MSC (Cái Lân - Quy Nhơn – TP. Hồ Chí Minh - Singapore – TP. Hồ Chí Minh - Hồng Kông – Shantou - Hồng Kông - Cái Lân), hàng tuần ghé cảng CICT.
Bình luận về sự kiện này, Ông Patrick Avice, Tổng giám đốc của CICT, cho biết:
"Chúng tôi rất vui khi được đón chuyến tàu đầu tiên của hãng tàu MSC để đánh dấu sự kiên cảng CICT bắt đầu đi vào khai thác. Kể từ ngày 01 tháng 08 năm 2012, CICT có thể tiếp nhận các tàu container có sức chở đến 4.000 TEU và các loại tàu hàng hóa khác đến 50,000 tấn trọng tải đầy tải vào làm hàng. Chúng tôi sẽ luôn luôn cố gắng để cung cấp dịch vụ chất lượng với năng suất cao cho khách hàng".
CICT là một công ty liên doanh giữa Công ty SSA Holdings International - Việt Nam, là một công ty con của tập đoàn Carrix, Hoa Kỳ và Công ty Cổ phần Đầu tư Cảng Cái Lân trong đó cổ đông chính là Tổng công ty Hàng Hải Việt Nam (Vinalines) và Cảng Quảng Ninh.
CICT nằm dọc theo phía bên trái của tuyến luồng Hòn Gai - Cái Lân, thuộc phường Bãi Cháy, thành phố Hạ Long, tỉnh Quảng Ninh, phía Bắc Việt Nam, có vị trí gần nhất bằng đường bộ và đường sắt tới các nước thuộc tiểu vùng sông Mê Kông, bao gồm cả thị trường Tây Nam Trung Quốc với dân số lên đến hơn 400 triệu người. CICT cách tỉnh Bắc Ninh khoảng 90 km và cách sân bay Nội Bài khoảng 150 km.
CICT bắt đầu công việc xây dựng các bến số 2,3 & 4 từ tháng 12 năm 2010 và đến ngày 01 tháng 8 năm 2012, CICT đã có thể bắt đầu đi vào khai thác một phần. Trong giai đoạn khai thác kỹ thuật này, CICT có thể khai thác 2 cầu bến với chiều dài 387 mét, bãi container rộng 09 hécta, 4 cẩu giàn STS loại Post-Panamax, 12 cần cẩu ERTG, 03 xe khung chụp, 04 xe nâng chụp và 28 xe đầu kéo với công suất khai thác cho giai đoạn đầu đạt 260,000 TEU/năm.
Khi đi vào khai thác toàn bộ, dự kiến trong tháng 12 năm 2012, CICT sẽ có tổng cộng 594 mét cầu cảng, 18,1 hécta bãi container, các trang thiết bị tương tự trong giai đoạn khai thác kỹ thuật với công suất khai thác đạt 520.000 TEU/năm. CICT có kế hoạch để mở rộng bãi chứa container và đầu tư thêm trang thiết bị để có thể đạt công suất khai thác là 1,2 triệu TEU, dự kiến từ năm 2016 trở đi.
VietnamShipper