Home Page About us Transport Yellow Pages Forum VIL
Tracuu
Su Kien



Username
Password
 
Đăng ký mới


Phòng kinh doanh:
028
3513 6399
 

Đăng nhập

     

Drewry: Maersk, MSC, CMA CGM có vị thế tốt nhất ở Thái Bình Dương

6/6/2013 8:57:48 AM

Maersk Line, Mediterranean Shipping Co. và CMA CGM có thể vượt qua cuộc chiến về giá trên tuyến xuyên Thái Bình Dương tốt hơn những hãng đối thủ khác bởi họ có được lợi thế quy mô cực trội hơn, theo Drewry.

 

Ba hãng triển khai các tàu có sức tải trung bình 8,550 TEU, cao hơn chuẩn thường trên tuyến 6,490 TEU đến 32%.

 

Đợt triển khai tàu gần đây của 3 hãng tàu hàng đầu thế giới cho thấy sự tập trung rõ nét vào lợi thế quy mô, chỉ ghé những cảng nơi tàu của họ có lợi thế cạnh tranh rõ ràng.

 

Ba hãng đã bỏ những cảng ở bờ tây bắc Mỹ nơi không có đủ nhu cầu cho các tàu lớn, hoặc những nơi tàu lớn không ghé được vì bị hạn chế.

 

“Vì vẫn vẫn được nếu muốn đi thẳng đến Los Angeles, Long Beach hoặc Oakland, nhưng không tốt lắm nếu muốn đến Seattle, Vancouver, Prince Rupert hoặc Tacoma,” theo Drewry.

 

Như trên các tuyến Á-Âu, các hãng dường như cũng khá dè dặt khi chia sẽ lợi thế quy mô với các đối thủ. Chỉ tính riêng việc cho thuê chỗ, CMA CGM chủ yếu hợp tác với MSC và Maersk chia sẽ tàu của mình cũng chủ yếu với MSC và CMA CGM.

 

CMA CGM khai thác những tàu lớn nhất trên tuyến xuyên Thái Bình Dương với sức tải trung bình 8,822 TEU, theo sau là MSC với 8,712 TEUs và Maersk, 8,108 TEU.

 

Tính chung 3 hãng tàu hàng đầu chiếm 365 sức tải trên tuyến xuyên Thái Bình Dương so với 33% thị phần của họ trên toàn cầu.

 

“Vì thế Maersk Line, MSC và CMA CGM có những lợi thế quy mô cực kỳ lớn so với những hãng khác, cho phép họ vượt cuộc chiến về giá trên chiều đi hướng đông hiện tại dễ dàng hơn,” theo Drewry.

 

“Hoạt động ở tầm toàn cầu, điều này phần nào giải thích vì sao CMA CGM và Maesk là những hãng vận tải biển chính có nhiều lợi nhuận nhất trong doanh thu trước lợi nhuận và trước thuế trong năm ngoái,” Drewry cho biết.

 

“Điều này cũng giải thích vì sao những hãng như APL và Hanjin, với lượng hàng vận chuyển xuyên Thái Bình Dương chiếm phần lớn tổng hàng vận chuyển (lần lượt là 29% và 41% trong quý 1/2013), khai thác những tàu kích cỡ dưới mức trung bình, lại là những hãng có lợi nhuận thấp nhất.” 

Theo The Journal of Commerce

TIN LIÊN QUAN
Ý xem Việt Nam là 1 trong 10 thị trường mới nổi (6/10/2014 9:25:46 AM)
Maersk tăng cước tuyến Địa Trung Hải – Bắc Mỹ (6/6/2014 9:13:18 AM)
Các hãng hàng không châu Á Thái Bình Dương: Tăng trưởng hàng hóa đáng khích lệ (5/29/2014 9:25:15 AM)
MSC mở tuyến Ấn Độ - Bờ Đông Hoa Kỳ (5/17/2014 8:53:27 AM)
Thái Lan hy vọng lấy lại 70-80% thị trường gạo Hồng Kông (5/15/2014 9:54:15 AM)
New Orleans đón tàu container dài nhất (5/13/2014 8:09:55 AM)
Nhập khẩu hàng hóa từ Bỉ tăng mạnh (5/9/2014 9:20:43 AM)
Các hãng xuyên Thái Bình Dương áp dụng phụ phí mùa cao điểm (5/8/2014 8:20:15 AM)
Đã có 16/41 nhà máy đường dừng sản xuất niên vụ đường 2013-2014 (4/28/2014 10:08:49 AM)
Hamburg Sud tham gia tuyến châu Á – Nam Phi – Bờ Đông Nam Mỹ, Ipanema của MSC (4/26/2014 8:26:21 AM)
THÔNG TIN KHÁC
Tàu ro-ro lớn nhất của Canada hạ thủy tại Đức (6/6/2013 8:54:58 AM)
OOCL tham gia tuyến Ấn Độ - châu Phi (6/5/2013 9:17:42 AM)
MOL tăng cước các tuyến nội Á đến Indonesia và Myanmar (6/5/2013 9:17:09 AM)
Maersk thông báo tăng cước (6/5/2013 9:16:31 AM)
OOCL tăng cước tuyến xuyên Đại Tây Dương từ 1/7 (6/4/2013 8:36:04 AM)
Hapag-Lloyd dự định tăng cước tuyến châu Á – Bắc Mỹ vào ngày 1/7 (6/4/2013 8:35:29 AM)
CMA CGM đặt tên tàu 16,000 TEU tại Hamburg (6/3/2013 8:50:11 AM)
Hapag-Lloyd tăng cước tuyến Nội Á, châu Mỹ (6/3/2013 8:48:59 AM)
Deutsche Afrika-Linien tham gia tuyến Ấn Độ của UAFL (6/3/2013 8:48:25 AM)
OOCL tăng cước trên tuyến Á-Âu, gồm cả Nhật Bản (6/3/2013 8:46:07 AM)
BÌNH LUẬN

Bình luận của bạn

Nội dung:
Email / Tên / Điện thoại:
 

Bạn thấy giao diện mới của website như thế nào?
Rất đẹp
Đẹp
Bình thường
Không đẹp lắm

VẬN CHUYỂN CONTAINER QUỐC TẾ/NỘI ĐỊA UY TÍN, CHẤT LƯỢNG. HOTLINE: 0903 974 124
CÔNG TY TNHH CÁT TƯỜNG GIANG (CTG LOGISTICS & SHIPPING AGENCIES)

© 2005 Bản quyền thuộc về Viện Logistics Viết Nam (VIL) - Liên hệ quảng cáo
Ghi rõ nguồn "VietnamShipper" khi bạn phát hành lại thông tin từ website này

Tầng 25, Pearl Plaza - 561A Điện Biên Phủ, P.25, Q.Bình Thạnh, Tp.HCM - Tel: (+84-8) 3513 6399 - Fax: (+84-8) 3513 6359 - Email: admin@vietnamshipper.com