Ban quản lý dự án 85 (Bộ Giao thông vận tải) đang đốc thúc các nhà thầu Nhật Bản đẩy nhanh tiến độ thi công 3 gói thầu xây lắp chính để có thể đưa vào khai thác công trình cầu Nhật Tân và hệ thống đường dẫn trị giá 13.626 tỷ đồng vào tháng 10/2014.
Theo Bộ Giao thông - Vận tải, so với kế hoạch đề ra, tiến độ thi công tổng thể của toàn Dự án bị chậm khoảng hơn 2 năm, do sự chậm trễ trong công tác bàn giao mặt bằng thi công. Hiện tiến độ chót được Bộ Giao thông - Vận tải ấn định như sau:
Gói thầu xây lắp số 1 - Xây dựng cầu chính và cầu dẫn phía Bắc hoàn thành vào tháng 10/2014; Gói thầu số 2 – Xây dựng cầu và đường dẫn phía Nam vào tháng 7/2014; Gói thầu số 3 – Xây dựng cầu và đường dẫn phía Bắc vào tháng 5/014.
Hiện các nhà thầu đang huy động tối đa thiết bị, nhân lực làm 3 ca để bám sát yêu cầu của Bộ Giao thông - Vận tải. Hiện tiến độ toàn Dự án đã đạt khoảng 76% giá trị, trong đó, gói thầu số 1 đạt 87%; gói thầu số 2 đạt 50% và gói thầu số 3 đạt 80 giá trị hợp đồng.
Gói thầu số 2 Xây dựng cầu và đường dẫn phía Nam tiến độ bị trễ hơn mức bình quân chúng là do các phần đường nhánh hiện vẫn vướng mặt bằng tại khu vực hoa thị, đảo cỏ tại nút giao Phú Thượng, theo thống kê của Ban QLDA hạ tầng Tả Ngạn, Tp. Hà Nội còn 163 hộ chưa bàn giao mặt bằng.
Gói thầu số 1 do Liên danh Công ty Sumitomo Mitsui (Nhật Bản) và Tổng Công ty VINACONEX thi công hiện đã cơ bản thi công xong 5/5 trụ tháp cầu chính; 12/22 đốt nhịp cầu tại trụ tháp P14, 8/22 đốt nhịp cầu tại trụ P15 và 2/22 đốt nhịp cầu tại trụ P13; chế tạo xong 10.651 tấn dầm thép (đạt 99%), 228/228 sợi cáp văng (đạt 100%).
Theo Báo Đầu Tư
Đăng nhập
