Home Page About us Transport Yellow Pages Forum VIL
Tracuu
Su Kien



Username
Password
 
Đăng ký mới


Phòng kinh doanh:
028
3513 6399
 

Đăng nhập

     

Vinalines bán cảng Quảng Ninh để cơ cấu nợ

2/7/2015 9:29:26 AM

Để huy động thêm nguồn lực phục vụ công tác tái cơ cấu, đặc biệt là tái cấu trúc các khoản nợ theo Nghị quyết 30/NQ-CP, TCty Hàng hải Việt Nam (Vinalines) vừa có văn bản gửi Bộ GTVT đề xuất phương án thoái vốn cảng Quảng Ninh.


Theo đó, Vinalines đề xuất Bộ GTVT cho phép chuyển nhượng toàn bộ 49.060.387 cổ phần Cty CPCảng Quảng Ninh (98,02% vốn điều lệ) cho Tập đoàn T&T với giá 10.000 đồng/cổ phần.Nếu thương vụ mua bán thành công, Vinalines sẽ thu về hơn 490,6 tỷ đồng. Nguồn tài chính này sẽ được Vinalines sử dụng để tái cơ cấu nợ.

Cty CPCảng Quảng Ninhcó vốn điều lệ hơn 500 tỷ đồng, trong đó Vinalines sở hữu 98,02% vốn điều lệ. Việc thoái vốn nhà nước của Vinalines tại cảng Quảng Ninh sẽ tạo điều kiện cho các nhà đầu tư trong nước có năng lực tài chính tham gia vào quản trị doanh nghiệp, góp phần nâng cao chất lượng quản trị, đổi mới phương thức quản lý, nâng cao hiệu quả hoạt động và sức cạnh tranh của cảng Quảng Ninh.

Với đặc điểm là cảng nước sâu, luồng vào cảng có độ sâu - 20m, cảng Quảng Ninh có khả năng tiếp nhận tàu trọng tải lên tới 75.000 tấn, diện tích kho và bãi chứa hàng xấp xỉ 400.000 m2 với 5 bến cầu cảng.

Trong hệ thống cảng biển Việt Nam, cảng Quảng Ninh là một trong 4 cảng biển loại I có vị thế và điều kiện thuận lợi để phát triển. Trong năm 2014, cảng Quảng Ninh đạt sản lượng hàng hóa thông qua 6.500.000 tấn, doanh thu 316 tỷ đồng, lợi nhuận trước thuế 12 tỷ đồng.


Do có vị trí địa lý gần Trung Quốc, một đối tác lớn trong hoạt động thương mại, xuất nhập khẩu nên cảng Quảng Ninh luôn là một trong những cảng dẫn đầu cả nước về sản lượng hàng hóa thông qua.

Theo đánh giá của khách hàng trong nước và quốc tế, cảng Quảng Ninh có năng suất xếp dỡ cao, chất lượng dịch vụ tốt, giải phóng tàu nhanh. Đây là cảng biển giữ vai trò quan trọng của hoạt động giao thương phía Bắc, là cửa ngõ giao thông lớn nhất cả nước.

Trước đó, trong phương án cổ phần hóa cảng Quảng Ninh được Bộ GTVT phê duyệt hồi giữa năm 2014, có khoảng 25% lượng cổ phần được bán ra bên ngoài. Tuy nhiên, trong đợt IPO đầu tháng 10/2014, cảng Quảng Ninh chỉ bán được 206.822 cổ phần cho các cổ đông bên ngoài (tương đương 0,42% vốn điều lệ), cùng với 707.037 cổ phần (tương đương 1,41% vốn điều lệ) bán ưu đãi cho người lao động và 75.690 cổ phần (tương đương 0,15% vốn điều lệ) bán ưu đãi cho tổ chức công đoàn.

Theo báo Xây dựng

TIN LIÊN QUAN
THÔNG TIN KHÁC
Bán CP cảng biển đợt 2, Đà Nẵng hút khách, Cần Thơ ế ẩm (2/5/2015 10:25:06 AM)
Đóng tàu phải có lãi mới làm (2/4/2015 9:56:35 AM)
Công bố vùng nước cảng biển thuộc địa phận tỉnh Kiên Giang (2/4/2015 9:54:58 AM)
Tập đoàn của Bầu Hiển muốn mua Cảng Quảng Ninh (2/4/2015 9:53:25 AM)
Thực hiện tốt công tác xã hội hóa nạo vét luồng (2/3/2015 10:42:29 AM)
TP.HCM sẽ “đóng cửa” khu cảng Trường Thọ trong 2 năm tới (2/3/2015 10:39:27 AM)
Cảng Trường Thọ: Đi chưa được, ở không xong (2/2/2015 9:24:23 AM)
Cục Hàng hải Việt Nam phối hợp với Cục Đăng kiểm Việt Nam tổ chức Hội nghị trực tuyến tổng kết thực hiện Chỉ thị 09/CT-BGTVT và Đề án “Đưa đội tàu biển Việt Nam ra khỏi danh sách đen của Tokyo MOU vào cuối năm 2014” (1/29/2015 11:31:50 AM)
Mở toang cửa mời tư nhân đầu tư vào hàng hải (1/28/2015 10:05:53 AM)
Vinalines tiếp tục xin bán ụ nổi 83M (1/28/2015 10:01:03 AM)
BÌNH LUẬN

Bình luận của bạn

Nội dung:
Email / Tên / Điện thoại:
 

Bạn thấy giao diện mới của website như thế nào?
Rất đẹp
Đẹp
Bình thường
Không đẹp lắm

VẬN CHUYỂN CONTAINER QUỐC TẾ/NỘI ĐỊA UY TÍN, CHẤT LƯỢNG. HOTLINE: 0903 974 124
CÔNG TY TNHH CÁT TƯỜNG GIANG (CTG LOGISTICS & SHIPPING AGENCIES)

© 2005-2020 Bản quyền thuộc về Viện Logistics Việt Nam (VIL) - Liên hệ quảng cáo
Ghi rõ nguồn "VietnamShipper" khi bạn phát hành lại thông tin từ website này

Tầng 25, Pearl Plaza - 561A Điện Biên Phủ, P.25, Q.Bình Thạnh, Tp.HCM - Tel: (+84-8) 3513 6399 - Fax: (+84-8) 3513 6359 - Email: admin@vietnamshipper.com