Maersk Line cho biết mức tăng 30% trong giá cước container hàng lạnh, vốn đã làm dấy lên một cơn bão phản đối từ phía chủ hàng, nay đã “được phần lớn thị trường chấp nhận.”
Hãng “có thể mất một số thị phần” khi mức tăng cước chung $1,500/FEU được áp dụng từ ngày 1 tháng 1, theo ông Nils Andersen, trưởng điều hành của công ty mẹ của Maersk Line, A.P. Moller-Maersk.
Maersk hiện đang đàm phán với các khách hàng của mình và vẫn còn “quá sớm để nói trước điều gì,” ông Andersen cho biết trong một lần báo cáo hàng năm của A.P. Moller-Maersk.
Hãng tàu lớn nhất thế giới cho biết lưu thông hàng lạnh của họ đạt tổng cộng 1.6 triệu TEU trong năm 2012.
Theo The Journal of Commerce