Nhà máy Sản xuất và Chế tạo Động cơ Chu Lai-Trường Hải là dự án hiện thực hóa quyết tâm của Thaco, của chính quyền tỉnh Quảng Nam và là một bước đột phá của ngành công nghiệp sản xuất ô tô trong nước.
Ngày 22/6/2012, Công ty CP Ô tô Trường Hải (Thaco) đã long trọng tổ chức Lễ khởi công xây dựng Nhà máy Sản xuất và Chế tạo Động cơ (Hyundai) Chu Lai-Trường Hải tại Khu công nghiệp Tam Hiệp-huyện Núi Thành-tỉnh Quảng Nam.
Tham dự buổi lễ, đại diện lãnh đạo trung ương có ông Hoàng Trung Hải- Phó Thủ tướng Chính phủ, cùng quý lãnh đạo Bộ Công Thương, Bộ Tài Chính, Bộ Khoa học Công nghệ, Bộ Kế hoạch đầu tư, Bộ Giao thông vận tải, Bộ Quốc phòng…Về phía chính quyền địa phương có sự tham dự của ông Nguyễn Đức Hải- Ủy viên TW Đảng – Bí thư tỉnh ủy, ông Lê Phước Thanh – Chủ tịch UBND, cùng lãnh đạo các sở, ban, ngành, Khu kinh tế mở Chu Lai, Huyện ủy, Ủy ban huyện Núi Thành và xã Tam Hiệp. Đại diện tập đoàn Hyundai có ông Choi Han Young- Phó chủ tịch tập đoàn. Đại diện Thaco có ông Trần Bá Dương-Chủ tịch HĐQT-TGĐ.
Hiện thực hóa quyết tâm của Thaco và UBND tỉnh Quảng Nam
Ngay từ năm 2003, khi mới đầu tư vào Khu kinh tế mở Chu Lai, Thaco đã cho thấy quyết tâm theo đuổi ngành ô tô một cách chiến lược. Thaco đã liên tục mở các công ty, nhà máy sản xuất và lắp ráp ô tô tải, ô tô du lịch, nhà máy sản xuất xe bus và mở rộng ra các đơn vị hỗ trợ như nhà máy hóa chất, nhà máy điện lạnh, nhà máy ghế ô tô… và nay là Nhà máy Sản xuất và Chế tạo Động cơ Chu Lai-Trường Hải.
Nhà máy Sản xuất và Chế tạo Động cơ Chu Lai-Trường Hải là minh chứng cho nỗ lực và quyết tâm của Thaco trong việc thực hiện chiến lược “Tham gia sâu, mạnh vào chuỗi giá trị sản xuất ô tô toàn cầu để tiêu thụ không chỉ ở thị trường Việt Nam, mà còn vươn ra thị trường khu vực AFTA.”
Phát biểu tại buổi lễ, ông Trần Bá Dương một lần nữa thể hiện quyết tâm theo đuổi ngành công nghiệp ô tô và dự án Nhà máy Sản xuất và Chế tạo Động cơ Chu Lai-Trường Hải. Ông cho biết: “Thaco sẽ nỗ lực thực hiện để việc đầu tư đạt chất lượng, đúng tiến độ và khánh thành vào dịp chào mừng 10 năm thành lập Khu kinh tế mở Chu Lai, nơi Thaco đặt dấu ấn quan trọng trong quá trình phát triển của mình”.
Tuy nhiên, đây là dự án có vốn đầu tư lớn, chi phí đào tạo, đầu tư phòng thí nghiệm cao. Hơn nữa, dự án được đầu tư trong giai đoạn nền kinh tế đang được điều hành kiềm chế lạm phát ổn định kinh tế vĩ mô, tình hình doanh nghiệp Việt Nam đang gặp rất nhiều khó khăn và đặc biệt thị trường ô tô giảm sút rất mạnh. Chính vì vậy, Ông Dương mong muốn Chính phủ và các Bộ, Ngành tạo điều kiện thuận lợi nhất để THACO tiếp nhận những ưu đãi mà chính sách đã cụ thể hóa trong chương trình sản phẩm cơ khí trọng điểm, chương trình ứng dụng công nghệ cao và chương trình sản phẩm quốc gia, cho việc đầu tư nhà máy theo đúng kế hoạch của tập đoàn Hyundai.
Bước tiến của ngành ô tô trong nước
Sự kiện khởi công nhà máy có ý nghĩa đặc biệt quan trọng đối với THACO nói riêng và đối với ngành công nghiệp sản xuất ô tô trong nước nói chung. Bởi đây là lần đầu tiên một doanh nghiệp sản xuất ô tô trong nước được Hyundai, một trong 5 tập đoàn sản xuất ô tô lớn nhất toàn cầu tin tưởng và chuyển giao công nghệ chế tạo động cơ-một trong những thành phần quan trọng nhất của xe.
Hoạt động của Nhà máy Sản xuất và Chế tạo Động cơ Chu Lai-Trường Hải sẽ góp phần gia tăng tỉ lệ nội địa hóa trên các sản phẩm ô tô trong nước, nâng chất lượng sản phẩm ô tô nội, phục vụ tốt hơn cho nhu cầu tiêu dùng trong nước và tiến đến xuất khẩu.
Ông Choi Han Yang đã nhấn mạnh tầm quan trọng của Nhà máy Sản xuất và Chế tạo Động cơ Chu Lai- Trường Hải, đồng thời xem đây là một sự kiện quan trọng đối với ngành công nghiệp ô tô Việt Nam. Ông cũng hi vọng nhà máy động cơ này sẽ góp phần vào sự lớn mạnh của ngành ô tô trong nước, thúc đẩy sự phát triển của các nhà sản xuất linh kiện phụ tùng Việt Nam.
Đánh giá cao tầm quan trọng của dự án, ông Lê Phước Thanh cho rằng: “Việc đầu tư dự án sản xuất và chế tạo động cơ Diesel D4 mang thương hiệu Hyundai của Thaco sẽ tạo tiền đề vật chất ra đời khu công nghiệp cơ khí đa dụng và ôtô tại Khu Kinh tế mở Chu Lai, tỉnh Quảng Nam theo chủ trương của thủ tướng chính phủ tại thông báo số 199/TB-VPCP ngày 15/7/2010, tạo điều kiện để các dự án công nghiệp khác cùng triển khai, góp phần hình thành và phát triển ngành công nghiệp ôtô của Việt Nam, tăng giá trị xuất khẩu, tạo nguồn thu ngoại tệ, tham gia cân đối ngoại hối, giải quyết việc làm, tăng thu nhập cho người dân địa phương”.
Tin vào quyết tâm của THACO, ông Hoàng Trung Hải nói: “Tôi tin tưởng vào THACO, vào quá trình hình thành cũng như những thành công mà THACO đã đạt được trong thời gian qua. Với cơ sở hạ tầng được nhìn thấy tại lễ khởi công, nhất định Trường Hải sẽ đạt được mục tiêu dự án đề ra.”
|
Thông tin về Nhà máy Sản xuất và Chế tạo Động cơ Chu Lai-Trường Hải:
Nhà máy có tổng vốn đầu tư 185,5 triệu USD trong đó giai đoạn 1 là 126,5 triệu USD, được xây dựng trên diện tích 11 héc-ta, với công suất ước đạt 20.000 động cơ/năm, bao gồm 3 dây chuyền gia công chế tạo: thân máy, trục khuỷu, nắp máy; dây chuyền lắp ráp động cơ hoàn thiện và hệ thống các phòng thí nghiệm: cơ học và vật liệu; định chuẩn đo lường; linh kiện nội địa hóa; kiểm nghiệm và nghiên cứu phát triển động cơ…
Theo kế hoạch, nhà máy đưa dây chuyền lắp ráp động cơ hoàn thiện vào hoạt động từ tháng 10 năm 2013 và ba dây chuyền gia công chế tạo chính cũng như hoàn tất nhà máy giai đoạn 1 vào tháng 1 năm 2014.
Sản phẩm động cơ có dung tích là 4 lít với công suất từ 63 đến 155 mã lực trong giai đoạn 1, đạt tiêu chuẩn EURO II, EURO III dùng cho ô tô tải từ 2 tấn đến 4,5 tấn, xe bus từ 17 đến 40 chỗ và các loại tàu thuyền, máy công, nông nghiệp khác, được tiêu thụ tại thị trường trong nước và xuất khẩu thông qua sự điều hành của Tập đoàn Hyundai. |
Đăng nhập
