Home Page About us Transport Yellow Pages Forum VIL
Tracuu
Su Kien



Username
Password
 
Đăng ký mới


Phòng kinh doanh:
028
3513 6399
 

Đăng nhập

     

Vận tải biển "èo uột", khai thác cảng tăng ngoạn mục

7/2/2014 9:36:33 AM

Dù vận tải biển chưa phục hồi, cước vận tải thấp, nguồn hàng khan hiếm, nhưng lượng hàng hóa thông qua hệ thống cảng biển Việt Nam vẫn đảm bảo mức tăng trưởng khá ổn định.

Chiếm lĩnh vận tải nội địa, bỏ ngỏ hàng xuất nhập khẩu

Theo Phó Cục trưởng Cục Hàng hải VN Bùi Thiên Thu, hiện tại đội tàu mang cờ quốc tịch Việt Nam gần như đảm nhận được 100% sản lượng vận tải nội địa trừ một số tàu chuyên dụng như LPG, xi măng rời... “Thời gian qua, do chính sách hạn chế tàu nước ngoài vận tải nội địa đã được phát huy hiệu quả, đồng thời do việc kiểm soát tải trọng phương tiện đường bộ, hàng hóa vận tải bằng đường biển đặc biệt là hàng container nội địa tăng đáng kể (tăng khoảng 12-15% so với cùng kỳ 2013). Đội tàu container mang cờ quốc tịch Việt Nam đưa vào vận tải nội địa cũng tăng từ 19 đến 28 tàu trong vòng hơn một năm, không còn tình trạng tàu neo đậu dài ngày do không có hàng, việc hạn chế tàu nước ngoài vận tải nội địa tạo tiền đề và cơ hội cho đội tàu mang cờ quốc tịch Việt Nam phát triển, đặt biệt là đội tàu chuyên dụng” - ông Thu nói.

Tuy nhiên, các doanh nghiệp vẫn gặp rất nhiều khó khăn do nguồn hàng vận tải khan hiếm, thị trường vận tải mất cân đối giữa hai chiều Bắc Nam, chiều Hải Phòng - Sài Gòn sản lượng vận tải chỉ đạt khoảng 60% so với chiều Sài Gòn - Hải Phòng, giá cước vận tải vẫn thấp trong khi các chi phí vận tải, đặc biệt chi phí nhiên liệu liên tục tăng cao.

Liên quan đến thị phần vận tải hàng xuất nhập khẩu, ông Thu thừa nhận thị phần của đội tàu trong nước chỉ chiếm khoảng 10-12%, còn lại do đội tàu nước ngoài đảm nhận. Được biết, đội tàu biển Việt Nam hiện nay với khoảng 1.700 tàu, nhưng chỉ có khoảng 400 tàu chạy tuyến quốc tế, đa phần trong số đó chỉ hoạt động trên các tuyến khu vực Đông Nam Á, Trung Quốc. Một số doanh nghiệp lớn cũng đã có tàu hàng tổng hợp đủ năng lực hoạt động khai thác trên các tuyến đến châu Mỹ, châu Âu, nhưng số lượng còn hạn chế. Tàu container hầu hết mới chỉ hoạt động vận tải feeder trong khu vực Đông Nam Á, Trung Quốc, Hồng Kông, Đài Loan mà chưa thể thực hiện các chuyến đi thẳng. Đội tàu dầu sản phẩm chủ yếu vận chuyển xăng dầu nhập khẩu từ Singapore, Malaysia và Trung Đông. 

176,1 triệu tấn hàng hóa thông qua cảng biển

Mặc dù kinh tế hàng hải quốc tế và trong nước có ảnh hưởng rất lớn từ suy thoái kinh tế, song lượng hàng hóa thông qua hệ thống cảng biển Việt Nam vẫn đảm bảo mức tăng trưởng khá ổn định.

“Lượng hàng hóa thông qua hệ thống cảng biển Việt Nam trong 6 tháng đầu năm 2014 ước đạt 176,1 triệu tấn, đạt 49,81% so với kế hoạch năm 2014 và tăng 13,86% so với cùng kỳ năm 2013, hàng container đạt 4,77 triệu TEU, tăng 19,46% so với cùng kỳ năm 2013. Kết quả thống kê trong 6 tháng đầu năm cho thấy kế hoạch thông qua hàng hóa của hệ thống cảng biển Việt Nam năm 2014 hoàn toàn khả thi”- ông Thu khẳng định.

Tuy nhiên, ông Thu cũng cho rằng một số doanh nghiệp cảng, đặc biệt tại khu vực phía Nam, vẫn gặp khó khăn do thiếu hụt về hàng hóa. Do đó, trong thời gian tới cần cải thiện hạ tầng giao thông kết nối và các dịch vụ hỗ trợ để điều tiết hàng hóa trong các cảng biển thuộc nhóm cảng biển số 5.
 
Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Công cho biết, lượng hàng container qua khu vực Cái Mép - Thị Vải 6 tháng đầu năm nay khá ấn tượng, đạt 548.000 TEU, so với con số 465.000 TEU cùng kỳ của năm ngoái. “Con số này tuy chưa thể so với công suất thiết kế của khu vực là hơn 6 triệu TEU/năm song cũng là kết quả kỷ lục tại khu vực. Lần đầu tiên, chúng ta hy vọng lượng container qua khu vực Cái Mép - Thị Vải vượt con số 1 triệu container/năm” - Thứ trưởng khẳng định. Còn tại khu vực Hải Phòng, Thứ trưởng cho biết, 6 tháng đầu năm, sản lượng hàng thông qua cảng đạt 32 triệu tấn, tăng 6 triệu tấn (tương đương gần 20%) so với cùng kỳ năm ngoái. Trong khi đó, tại  TP HCM - khu vực vốn được coi là đầu tàu trong lĩnh vực cảng biển, sản lượng hàng hóa thông qua cảng 6 tháng đầu năm đạt 38 triệu tấn, chỉ tăng 10% so với cùng kỳ năm ngoái. 

Theo giaothongvantai.com.vn

TIN LIÊN QUAN
Việt Nam đăng cai tổ chức Diễn đàn biển ASEAN (8/22/2014 9:05:18 AM)
Nhập khẩu hàng hóa từ Bỉ tăng mạnh (5/9/2014 9:20:43 AM)
Trao đổi thương mại Việt Nam – Bỉ năm 2013 tăng trưởng (3/7/2014 9:10:59 AM)
Hãng vận tải Puerto Rico bổ sung ghé cảng tại Port Everglades (10/4/2013 10:29:35 AM)
Bỉ- thị trường xuất khẩu chủ lực của Việt Nam trong khu vực EU (8/29/2013 10:02:01 AM)
Bỉ- thị trường xuất khẩu chủ lực của Việt Nam trong khu vực EU (8/15/2013 9:38:23 AM)
Nhìn lại nửa năm kỷ cương, chất lượng (7/4/2013 9:57:28 AM)
Bỉ- thị trường xuất khẩu lớn thứ 5 của Việt Nam tại EU (3/29/2013 9:20:44 AM)
Quan hệ ngoại giao Vương quốc Bỉ và Việt Nam ngày càng phát triển (3/12/2013 10:12:50 AM)
Bỉ- thị trường xuất khẩu lớn thứ 5 của Việt Nam tại EU (3/1/2013 10:10:42 AM)
THÔNG TIN KHÁC
Tân Cảng Sài Gòn sắp thành khu đô thị lớn (7/2/2014 9:32:29 AM)
Việt Nam-Philippines hợp tác phát triển du lịch tàu biển (6/30/2014 9:35:40 AM)
Bộ GTVT ban hành Thông tư công bố vùng nước các cảng biển thuộc địa phận tỉnh Khánh Hòa, tỉnh Ninh Thuận và khu vực quản lý của Cảng vụ Hàng hải Nha Trang (6/25/2014 9:18:22 AM)
Cục Hàng hải Việt Nam tổ chức Lễ đóng, mở thầu Gói thầu số 6B (6/24/2014 10:30:59 AM)
Vinalines, Vinashin đang được tái cơ cấu thế nào? (6/24/2014 9:24:47 AM)
Seaspan nhận tàu 10,000-TEU cho tuyến từ Địa Trung Hải đến Viễn Đông – Bờ Tây Hoa Kỳ (6/21/2014 9:06:50 AM)
Các hãng tàu dự định tăng cước tuyến Á-Âu khi nhu cầu tiêu dùng gia tăng (6/21/2014 9:06:18 AM)
Bốn hãng tàu đồng triển khai một tuyến nội Á (6/20/2014 8:48:37 AM)
Maersk Line tăng cước tuyến Á-Âu từ 1/7 (6/20/2014 8:47:47 AM)
P3 bị từ chối khiến các cảng, hãng vận tải châu Âu lao đao (6/20/2014 8:47:17 AM)
BÌNH LUẬN

Bình luận của bạn

Nội dung:
Email / Tên / Điện thoại:
 

Bạn thấy giao diện mới của website như thế nào?
Rất đẹp
Đẹp
Bình thường
Không đẹp lắm

VẬN CHUYỂN CONTAINER QUỐC TẾ/NỘI ĐỊA UY TÍN, CHẤT LƯỢNG. HOTLINE: 0903 974 124
CÔNG TY TNHH CÁT TƯỜNG GIANG (CTG LOGISTICS & SHIPPING AGENCIES)

© 2005 Bản quyền thuộc về Viện Logistics Viết Nam (VIL) - Liên hệ quảng cáo
Ghi rõ nguồn "VietnamShipper" khi bạn phát hành lại thông tin từ website này

Tầng 25, Pearl Plaza - 561A Điện Biên Phủ, P.25, Q.Bình Thạnh, Tp.HCM - Tel: (+84-8) 3513 6399 - Fax: (+84-8) 3513 6359 - Email: admin@vietnamshipper.com