Doanh thu của Tập đoàn A.P. Moller – Maersk trong thời kỳ từ 1 tháng Một đến 31 tháng Ba năm 2011 đã tăng khoảng 10% đạt 14.5 tỷ USD, chủ yếu do giá cước container, sản lượng container và giá dầu cao hơn. Lợi nhuận trong thời kỳ này đã tăng 82% đạt 1.2 tỷ USD nhờ hầu hết các đơn vị đều hoạt động tốt hơn.
Tuy nhiên Tập đoàn vẫn dự kiến một kết quả thấp hơn năm 2010, như đã được nêu ra trong báo cáo thường niên 2010.
Tập đoàn dự kiến toàn cầu nhu cầu đối với container vận chuyển đường biển sẽ tăng 6-8% trong năm 2011. Nguồn cung sức tải mới dự kiến sẽ theo kịp hoặc hơn sản lượng hàng đặc biệt trên tuyến thương mại từ châu Á đến châu Âu. Tập đoàn dự kiến giá cước hàng hóa sẽ vẫn còn chịu áp lực trong thời gian trước mắt, nhưng thị trường sẽ mạnh hơn hơn trong nửa cuối năm, dù chi phí nhiên liệu và thuê tàu sẽ tiếp tục có ảnh hưởng tiêu cực lên lợi nhuận. Các hoạt động vận chuyển container của Tập đoàn có thể sẽ đạt được kết quả như mong muốn, nhưng thấp hơn kết quả của năm 2010.
Vietnam Shipper