Giám đốc Cảng vụ Kiên Giang Nguyễn Đình Việt đã vô cảm do máy móc áp dụng theo quy định mà không đề xuất sửa đổi các quy định, gây khó cho doanh nghiệp
Ngày 5-8, tại buổi đối thoại với các doanh nghiệp vận tải biển, cảng biển, Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải (GTVT) Đinh La Thăng cho rằng giám đốc Cảng vụ Kiên Giang Nguyễn Đình Việt đã vô cảm do máy móc áp dụng theo quy định mà không đề xuất sửa đổi các quy định, gây khó cho doanh nghiệp.
Cụ thể, khi Công ty Thạnh Thới (Kiên Giang) sử dụng phương tiện tàu khách dạng phà chở khách từ đất liền ra đảo Phú Quốc như tàu cao tốc đã bị cảng vụ này yêu cầu phải báo trước nhiều giờ mới được cấp phép khởi hành vì.... chưa có quy định cho phép phà đi ngay như đối với tàu từ bờ ra đảo.
Theo yêu cầu của ông Thăng, ngay sau cuộc họp ông Việt phải đề xuất sửa đổi quy định, tạo điều kiện cho doanh nghiệp hoạt động trong khi Nhà nước chưa đầu tư được. Ông Thăng cũng nhắc nhở các cơ quan quản lý nhà nước của Bộ GTVT cần lắng nghe, kiểm tra và điều chỉnh các quy định nếu thấy hợp lý, chứ theo nếp “quy định thế phải làm thế” là vô cảm.
Về kiến nghị cho xây dựng giá sàn dịch vụ tại các cảng biển khu vực TP.HCM và Hải Phòng, ông Thăng cho biết sẽ tiếp thu và xây dựng dự thảo báo cáo Chính phủ, trình Ủy ban Thường vụ Quốc hội xem xét.
* Tại cuộc họp về thúc đẩy phát triển vận tải thủy nội địa vùng đồng bằng sông Hồng chiều 5-8, ông Thăng cũng cho biết sẽ báo cáo Thủ tướng để có cơ chế tháo gỡ khó khăn cho doanh nghiệp vận tải đường thủy nội địa, kêu gọi đầu tư xã hội hóa vào lĩnh vực này để phát huy thế mạnh chuyên chở khối lượng lớn, giá cước rẻ của loại hình vận tải này trong bối cảnh siết chặt tải trọng xe trên đường bộ.
Theo Tuổi Trẻ Online.
Đăng nhập
